Barcelona Unterkunft: die Viertel im Vergleich
Wo in Barcelona übernachten, Viertel für Viertel: Barri Gòtic, Sagrada Família, El Raval, Poble-sec und Les Corts. Echte Preise pro Nacht, die Kurtaxe und wie Sie vom Flughafen hinkommen.
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Die Show am Magischen Brunnen war zu Ende, die letzten Töne verklangen, und wir standen in einem Meer von Menschen unterhalb des Montjuïc. Ich zückte das Handy und versuchte, ein Uber zu bestellen. Abgelehnt. Nächster Versuch. Abgelehnt. Und das noch zweimal. Die Show ist kostenlos, also strömen hier die Massen zusammen, und nach dem Ende will jeder ein Uber. Ein Auto auftreiben? Unmöglich.
Am Ende nahmen wir ein ganz normales Taxi. Allerdings wohnten wir im Raval in einer versteckten Seitengasse, in die kein Auto hineinfahren konnte, und der Taxifahrer setzte uns irgendwo im Nirgendwo ab. Erst danach fiel mir ein, was ich hätte tun sollen: Es hätte gereicht, „La Rambla“ zu sagen. Sie lag buchstäblich direkt neben unserer Straße, und ich hätte niemandem irgendetwas erklären müssen.
Der Nahverkehr in Barcelona ist ansonsten einfach. Die Metro wirkt kompliziert, aber die Beschilderung führt Sie fast von allein. Im Bus zahlen Sie mit Karte beim Fahrer. Nur für den Flughafen brauchen Sie einen speziellen Fahrschein, sonst kommen Sie nicht durch die Drehkreuze. Was Sie in der Stadt sehen sollten, finden Sie in unserem kompletten Barcelona-Guide.

Wir sind nach Barcelona immer mit Vueling geflogen, und das war jedes Mal das günstigste Ticket, das ich gefunden habe. Es ist eine spanische Fluggesellschaft mit Sitz ganz in der Nähe von Barcelona. Von Prag aus fliegt sie direkt, der Flug dauert etwa 2,5 Stunden und landet am Terminal 1, von wo aus Sie mit der Metro oder dem Aerobus weiterfahren, wie ich weiter unten beschreibe. Wenn Sie auch ab Prag fliegen: Wie Sie mit öffentlichen Verkehrsmitteln zum Flughafen kommen, steht in Vom Flughafen Prag in die Innenstadt, und wo Sie parken können, in Parken am Flughafen Prag.

Der Flughafen El Prat liegt südwestlich der Stadt, und ins Zentrum kommen Sie mit der Metro, dem Aerobus, dem städtischen Bus, dem Zug oder dem Taxi, nachts mit dem Nachtbus. Der Unterschied liegt vor allem im Preis und darin, wie oft Sie umsteigen möchten.
| Verkehrsmittel | Preis | Details |
|---|---|---|
| Metro L9 Sud | 5,90 € (Flughafen-Fahrschein) | T1 und T2, bis Zona Universitària ca. 32 Min., dann Umstieg |
| Aerobus | 7,75 € / 13,30 € hin und zurück | Von T1 und T2 ins Zentrum, Fahrschein beim Fahrer oder am Automaten |
| Bus 46 | 2,90 € (normaler Fahrschein) | T1/T2 → Plaça d’Espanya |
| Nachtbusse N17, N18 | Fahrschein beim Fahrer | Wenn die Metro nicht fährt, bis zur Plaça de Catalunya; N17 nur ab T1, N18 ab T1 und T2 |
| Taxi | Taxameter + 4,60 € Flughafenzuschlag | Offizielle Tarife (Quelle: AMB) |
Ich habe mich immer für die Metro entschieden. Sie ist schneller, und mit nur einem Umstieg kommen Sie bis zur La Rambla. Auf den ersten Blick wirkt das U-Bahn-Netz von Barcelona kompliziert, ABER in der Praxis ist die Beschilderung hervorragend – an jeder Abzweigung sehen Sie, wo es zu welcher Linie geht und wo Sie umsteigen müssen. Die L9 Sud führt nicht direkt ins Zentrum, Sie steigen also einmal um, zum Beispiel an der Station Zona Universitària auf die grüne L3.

Was mich überrascht hat: Zwischen den Stockwerken fahren riesige Aufzüge. Sie müssen nicht mit dem Koffer über die Rolltreppen, der Aufzug bringt Sie mehrere Stockwerke weiter, und der Umstieg geht schneller und reibungsloser, als Sie erwarten würden.
ACHTUNG beim Flughafen-Fahrschein. Die Stationen Aeroport T1 und T2 haben einen eigenen Tarif. Weder der normale Einzelfahrschein noch die T-casual-Zehnerkarte gelten dort, und ohne Flughafen-Fahrschein kommen Sie nicht durch die Drehkreuze – weder hinaus noch hinein. Wir haben beim ersten Mal vergessen, ihn zu kaufen, aber das macht nichts: Direkt bei den Drehkreuzen steht ein Automat, der ausschließlich diesen Fahrschein verkauft. 2022 hat er mich 5 € gekostet, heute sind es 5,90 € (Quelle: TMB). Die Fahrt zum Flughafen ist dagegen im Preis von T-dia, T-usual und der Hola-Barcelona-Karte enthalten.
Der Flughafen ist der einzige Ort in Barcelona, an dem Ihnen der normale Fahrschein nichts nützt.
Wer nicht umsteigen möchte, nimmt den Aerobus. Er fährt von beiden Terminals ins Zentrum und kostet 7,75 € einfach, das Rückfahrticket für 13,30 € gilt 90 Tage (Quelle: Aerobús). Den Fahrschein bezahlen Sie mit Karte beim Fahrer oder am Automaten an der Haltestelle, Kinder bis 4 Jahre fahren kostenlos. Wer sich den Automaten sparen möchte, kauft das Ticket vorab online:
Aerobus vom Flughafen – Ticket online – ohne Schlange am Automaten.
Vom Flughafen fährt auch eine ganz normale Stadtbuslinie. Bus 46 bringt Sie zum Preis eines normalen Fahrscheins von 2,90 € zur Plaça d’Espanya. Das ist die günstigste Variante, rechnen Sie nur damit, dass er unterwegs oft hält. Nachts, wenn die Metro nicht fährt, fahren die Nachtlinien N17 (nur ab T1) und N18 (ab T1 und T2) zur Plaça de Catalunya.

Vom Terminal 2 fährt außerdem alle 30 Minuten der Vorortzug Rodalies R2 Nord über Sants ins Zentrum. Das Taxi fährt nach Taxameter, zum Preis kommt noch ein Zuschlag von 4,60 € für den Flughafen hinzu. Zwischen dem Flughafen und dem Hafen Moll Adossat gilt ein Festpreis von 46 € (Quelle: AMB).
Wir haben in Barcelona schon mehrmals übernachtet, immer im Zentrum: 2022 im Raval im Hostal Radio, 2023 im Gotischen Viertel im Hostal Fernando und bei einer anderen Reise im Hotel Gótico bei der Kathedrale. Damals haben wir uns für Hostals entschieden, weil wir mit einem kleineren Budget unterwegs waren.
Wegen der Verkehrsanbindung lohnt es sich, in der Nähe der La Rambla oder der Plaça de Catalunya zu wohnen. An der Plaça de Catalunya endet der Aerobus, und entlang der La Rambla verläuft die grüne Metrolinie L3, auf die Sie vom Flughafen aus umsteigen. Rechnen Sie nur damit, dass Sie ein Taxi nicht in die engen Gassen von Gòtic und Raval bringt, wie wir nach der Show am Brunnen festgestellt haben. Wo Sie je nach Art der Reise wohnen sollten, erklären wir im Artikel Wo Sie in Barcelona übernachten.

Ausgewählt aus eigener Erfahrung
Für Touristen reicht Zone 1 – sie deckt die ganze Stadt ab. Wie viele Fahrten planen Sie pro Tag? Danach wählen Sie den passenden Fahrschein.
| Fahrschein | Preis (Zone 1) | Für wen geeignet |
|---|---|---|
| Einzelfahrschein (bitllet senzill) | 2,90 € | Ein bis zwei Fahrten am Tag |
| T-casual (10 Fahrten) | 13,00 € | Wochenende, mehrere Tage mit ein paar Fahrten täglich |
| T-dia (1 Tag unbegrenzt) | 12,00 € | Ein Tag voller Fahrten, gilt auch zum Flughafen |
| T-usual (30 Tage unbegrenzt) | 22,80 € | Längerer Aufenthalt |
| Flughafen-Fahrschein | 5,90 € | Eine Metrofahrt vom/zum Flughafen |
| Hola Barcelona 24 Std. | ab 12,50 € (online 11,25 €) | Varianten für 1–5 Tage, Flughafen inklusive |
T-casual kommt auf 1,30 € pro Fahrt statt 2,90 €, es lohnt sich also schon ab der fünften Fahrt. Bedenken Sie aber, dass Sie damit nicht zum Flughafen kommen.
Hola Barcelona ist eine Touristenkarte für unbegrenzte Fahrten an 1, 2, 3, 4 oder 5 Tagen. Im Preis enthalten sind Metro, Busse, Nachtlinien, die Standseilbahn zum Montjuïc, Straßenbahnen sowie Züge in Zone 1 – und zusätzlich eine Metrofahrt zum Flughafen und eine zurück. Nicht enthalten ist dagegen die Kabinenseilbahn zum Montjuïc. Auf der offiziellen Website holabarcelona.com kaufen Sie sie mit 10 % Rabatt, und den Voucher tauschen Sie anschließend an einem Automaten in einer beliebigen Metrostation gegen die Karte ein.
Hola Barcelona Travel Card – ÖPNV-Karte für 2–5 Tage – unbegrenzte Fahrten inklusive Flughafen; wie Sie die Karte abholen, erfahren Sie in der Buchungsbestätigung.
Auch mit dem Bus waren wir in der Stadt unterwegs, 2022 und 2023, und ich habe kontaktlos mit Karte direkt beim Fahrer bezahlt. Der Kartenleser befindet sich direkt hinter der vorderen Tür. Es wird der Preis für eine Einzelfahrt abgebucht, also 2,90 €. In der Metro funktioniert das nur an manchen Eingängen, wo ein spezieller Kartenleser für Bankkarten steht, sonst kaufen Sie das Ticket per Karte am Automaten. Akzeptiert werden Visa, Mastercard und American Express, auch bequem vom Handy oder von der Smartwatch.

Ein Papierticket bekommen Sie nicht. Wir haben gesehen, wie Kontrolleure in den öffentlichen Verkehrsmitteln andere Fahrgäste kontrolliert haben, uns selbst hat niemand kontrolliert.
Unser Tipp: mit Karte zahlen Sie immer den vollen Preis der Einzelfahrt. Ab der fünften Fahrt fahren Sie mit der T-casual günstiger; die T-dia lohnt sich erst, wenn Sie an einem Tag fünfmal oder öfter fahren.
Die offizielle App des Verkehrsbetriebs ist die TMB App – sie plant Routen, zeigt Busabfahrten in Echtzeit, und Sie können darin auch Tickets kaufen. Herunterladen können Sie sie für iPhone und Android.
Die zweite ist T-mobilitat – ein virtuelles Ticket auf dem Handy, das Sie per NFC statt einer Papierkarte an das Drehkreuz halten. Sie finden sie für iPhone und Android.
Die Metro fährt von Montag bis Donnerstag und sonntags 5:00–24:00 Uhr, freitags und vor Feiertagen bis 2:00 Uhr. Von Samstag auf Sonntag fährt sie die ganze Nacht. Wenn die Metro nicht fährt, übernehmen die Nachtbusse NitBus.
Die Linien haben Nummern und Farben, und die Beschilderung im Untergrund ist übersichtlich – meiner Meinung nach kann man sich hier kaum verlaufen 🙂
Uber funktioniert in Barcelona: Über die App bestellen Sie ein Auto mit Fahrer, auf der Straße können Sie es aber nicht wie ein klassisches Taxi heranwinken. Nach großen Veranstaltungen – Konzert, Fußball, die Show am Magischen Brunnen – versuchen Tausende Menschen gleichzeitig, dort wegzukommen, und die Fahrer lehnen Fahrten aus dem größten Gedränge einfach ab.
Unser Tipp: stehen Sie mit der App nicht dort, wo die meisten Menschen sind. Gehen Sie ein paar Straßen weiter, ruhig ein bis zwei Metrostationen, und bestellen Sie erst dort.
Beim Taxi gilt die zweite Lektion. Barcelonas Altstadt ist voller Gassen, in die ein Auto nicht hineinfahren kann, und der Taxifahrer setzt Sie dann dort ab, wo er es für passend hält. Nennen Sie ihm lieber einen bekannten Orientierungspunkt in der Nähe – La Rambla, Plaça de Catalunya, einen konkreten Platz. So ersparen Sie sich Diskussionen und Umherirren.

Wo Sie wohnen sollten, damit Sie Taxi und Metro kaum brauchen, erklären wir im Artikel Wo man in Barcelona übernachten sollte.
In Barcelona kommt es mir vor, als hätte jeder einen Motorroller. Für Touristen ist das aber komplizierter, als es scheint.
Am einfachsten ist ein klassisches Fahrrad aus einem Verleih.

Fahrradverleih – Fahrrad stundenweise oder für den ganzen Tag – Helm und Schloss im Preis inbegriffen.
Motorroller, E-Scooter und Motorräder – Überblick über Verleihe und Touren – von der Vermietung eines E-Scooters bis zur Fahrt im Beiwagen.
Ich meide Sightseeing-Busse eher, denn sie sind oft teuer, stehen im Zentrum häufig im Stau, und zu Fuß oder mit der Metro bin ich meistens schneller. Sinnvoll sind sie aber, wenn Sie wenig Zeit für Barcelona haben, nicht viel laufen möchten oder mit Kindern oder älteren Eltern unterwegs sind. Die wichtigsten Orte sehen Sie so ohne Umsteigen, mit Erklärungen über Kopfhörer.
Der offizielle Sightseeing-Bus der Stadt ist Barcelona Bus Turístic – er fährt zwei Routen, an den Haltestellen können Sie beliebig aus- und einsteigen, und im Preis ist ein Audioguide enthalten. Das Ticket für 24 Stunden kostet 29,70 € online, 33 € an der Haltestelle, für 48 Stunden 39,60 € online. Kinder von 4 bis 12 Jahren zahlen für 24 Stunden 16,20 € online (Quelle: barcelonabusturistic.cat).
Daneben verkehrt die private Konkurrenz Barcelona City Tour – ein anderer Betreiber, andere Busse, und die Tickets sind nicht austauschbar. Das Ticket dafür kaufen Sie hier:
Barcelona City Tour (hop-on hop-off) – Ticket für 1 oder 2 Tage – der private Sightseeing-Bus.

Auf den höchsten Hügel Barcelonas mit dem Vergnügungspark fährt ein eigener Bus – TibiBus. Das ist keine gewöhnliche Linie des öffentlichen Nahverkehrs: Er fährt nur an Tagen, an denen der Park geöffnet ist, und die Fahrt ist im Preis der Parkeintrittskarte inbegriffen. Es gibt zwei Linien – T2B ab der Metrostation Vall d’Hebron und T2C von der Plaça Kennedy an der Avinguda Tibidabo. Beide bringen Sie zur Station der Standseilbahn Cuca de Llum, die Sie in 4 Minuten zum Gipfel bringt. Auch die Standseilbahn ist im Eintrittspreis inbegriffen.
Die berühmte blaue Straßenbahn Tramvia Blau ist seit 2018 außer Betrieb, und die Sanierung soll frühestens Ende 2027 beginnen. Stattdessen fährt der Bus 196 von der Avinguda Tibidabo zur Plaça Doctor Andreu.
Wir sind mit der Metro und dann mit dem Zug gefahren, für den Sie ein separates Ticket brauchen. Gleich nach dem Ausstieg aus dem Zug stand rechts der TibiBus, und für die Fahrt haben wir nichts bezahlt.

Tibidabo – Eintrittskarte für den Vergnügungspark – einschließlich der Standseilbahn Cuca de Llum und aller Attraktionen.
Der Klassiker schlechthin ist Las Golondrinas – Ausflugsboote, die seit 1888 vom Kolumbus-Denkmal aus ablegen. Zur Auswahl steht eine 40-minütige Fahrt durch den Hafen oder eine einstündige Fahrt entlang der Küste.
2023 haben wir eine 90-minütige Bootsrundfahrt für 18 € pro Person gemacht, und ein Welcome-Drink war im Preis inbegriffen.
Las Golondrinas – Fahrt durch den Hafen und entlang der Strände – der Hafen und die Strände vom Wasser aus.
Katamaran – Fahrt bei Sonnenuntergang mit Live-Musik – kostenlose Stornierung bis 24 Stunden vorher.

Vom Hafen Barcelonas fahren Fähren nach Mallorca, Menorca und Ibiza, auch Nachtfähren. Die Preise unterscheiden sich je nach Reisetermin und Schiffstyp: Am günstigsten sind sie außerhalb der Saison, im Sommer sind sie meist höher. Aktuelle Fahrpläne und Preise finden Sie direkt beim Betreiber Baleària unter balearia.com.
Für wen der öffentliche Nahverkehr in Barcelona nicht ideal ist: wenn Sie mit viel Gepäck reisen und im gotischen Viertel oder im Raval wohnen, bringt Sie die Metro nicht bis in die engen Gassen, und die letzten paar hundert Meter gehen Sie zu Fuß über Kopfsteinpflaster. Ebenso müssen Sie sich von Sonntag bis Donnerstag nach Mitternacht auf die Nachtbusse verlassen, da die Metro nur bis Mitternacht fährt (freitags bis 2:00 Uhr).
Der Nahverkehr in Barcelona ist günstig, übersichtlich, und mit einem Ticket kommen Sie fast überall hin. Für uns heißt das: vom Flughafen mit der Metro und dem Flughafenticket, in der Stadt mit der T-casual oder Kartenzahlung beim Fahrer, und Uber nur ein Stück von der Menschenmenge entfernt. Wer mehr Komfort und weniger Rechnerei möchte, greift zur Hola Barcelona.
Und wenn Sie planen, was Sie in Barcelona alles schaffen möchten, werfen Sie einen Blick auf unseren kompletten Barcelona-Reiseführer. Falls Sie auch ans Meer außerhalb der Stadt fahren möchten, lesen Sie unseren Reiseführer für Blanes und Lloret de Mar und weitere Tipps aus Spanien.