Doprava po Itálii 2026: vlak, MHD, auto i lodě

Naše doprava po Itálii začala v Římě: z Prahy jsme letěli s Danielem Wizz Airem, přistáli na Fiumicinu a hned jsme zamířili na vlak do Termini. Žádné hledání taxíku. Půl hodiny jízdy a vlak nás dovezl prakticky až k ubytování, které bylo jen 10 minut od Kolosea. Za mě je tenhle vlak jedna z nejlepších věcí, co vás v Římě po přistání můžou potkat.

Na Lago di Garda jsme si zase přes Discover Cars půjčili malého Fiata. Pro mě zážitek. Můj dvoumetrový Daniel byl šťastný tak napůl 😀. A aby toho nebylo málo: doma jezdíme hybridem, tohle byl manuál. Pro Daniela pořádný nezvyk.

Doprava po Itálii je přitom jednodušší, než se zdá, když víte, co na co použít. Na delší trasy vlak nebo auto, po městech MHD, na jezerech a v benátské laguně lodě. Tady je všechno, co jsme se naučili a dohledali, s aktuálními cenami z oficiálních zdrojů. Tipy, co v Itálii vidět, najdete v našem průvodci po Itálii.

Rychlé shrnutí pro ty, co spěchají

• Kam letět: sever a Garda = Milán (Malpensa, Bergamo), Řím = Fiumicino nebo Ciampino, jih = Neapol a Bari. Do Benátek se z Prahy přímo létá na Treviso, na Marco Polo od října 2026.
• Autem z Prahy: na Gardu zhruba 8,5 hodiny přes Německo a Brenner. Rakouská známka 12,80 € na 10 dní, Brenner A13 12,50 €, v Itálii mýto místo známky (Brenner – Verona 16,80 €).
• Z Fiumicina do Říma: Leonardo Express 14 €, 32 minut do Termini. Regionální FL1 8 €, do Trastevere zhruba 27 minut (zdroj: Trenitalia).
• MHD v Římě: jízdenka BIT 1,50 € na 100 minut, 24 h 8,50 €, 72 h 22 € (zdroj: ATAC).
• Lodě na Gardě: ze Sirmione do Desenzana nás stála zpáteční 7 € na osobu, do Lazise nebo Bardolina stojí zpáteční 23 € (ceník 2026).
• Lanovka Malcesine–Monte Baldo: 30 € zpáteční na pokladně, 28 € online (zdroj: Funivie del Baldo).
• Vaporetto v Benátkách: 9,50 € na 75 minut, celodenní 25 € (zdroj: ACTV).
• Parkování: bílé čáry = zdarma, modré = placené, žluté = vyhrazené. A pozor na zóny ZTL.
• Jednotná státní MHD aplikace v Itálii neexistuje, nejblíž je komerční MooneyGo.

Jak se dostat do Itálie: letadlem, vlakem i autem

Letadlem: kam letět z Prahy

Z Prahy se do Itálie létá přímo na víc než deset letišť. Podle mapy destinací Letiště Praha jsou to tyhle hlavní (stav září 2026, sezónní linky se každý rok mění):

Kam jedete	Letiště	Kdo z Prahy létá
Milán, Lombardie, jezera	Milán Malpensa / Milán Bergamo	easyJet, Neos / Ryanair
Lago di Garda	Milán Bergamo, Verona (jen sezónně v zimě)	Ryanair / Volotea
Benátky	Treviso / Marco Polo	Ryanair / Smartwings (od října 2026)
Toskánsko	Florencie / Pisa	Volotea / Ryanair
Emilia-Romagna	Bologna	Ryanair
Řím	Fiumicino / Ciampino	Smartwings, Wizz Air / Ryanair
Neapol, Amalfi	Neapol Capodichino	easyJet, Ryanair (sezónně)
Apulie	Bari	Ryanair

Sever: Milán je nejjistější volba, spojů je sem nejvíc. Na Gardu je sice blíž Verona, jenže z Prahy tam přímo létá jen Volotea v zimní sezóně.

Benátky: Přímý let do Benátek existuje, jen je potřeba se podívat, kam přesně. Ryanair létá na Treviso. Smartwings otevírá linku na hlavní letiště Marco Polo, podle mapy Letiště Praha od října.

Řím: My jsme letěli Wizz Airem na Fiumicino a z Fiumicina vede přímý vlak do centra, viz níže. Ciampino je menší letiště, kam z Prahy létá Ryanair.

Neapol a Bari: Obě letiště mají přímé spojení s Prahou. Do Neapole létá easyJet a Ryanair, Ryanair má v letovém řádu říjen a pak prosinec 2026 až březen 2027. Do Bari létá Ryanair.

Kde nechat auto, když letíte z Prahy, jsme sepsali v článku Parkování na letišti Praha.

Vlakem do Itálie

Přímý vlak z Prahy do Itálie nejezdí. Vždycky přestupujete, nejčastěji ve Vídni nebo v Mnichově.

• Benátky: ranním vlakem s jedním přestupem ve Vídni jste v Benátkách večer, celá cesta trvá kolem 13,5 hodiny. Pohodlnější je noční varianta: odpoledne vlakem do Lince nebo Vídně a odtud nočním vlakem Nightjet, který přijíždí do Benátek ráno v 8:34.
• Verona a Lago di Garda: s jedním přestupem v Mnichově, zhruba 13,5 hodiny.
• Florencie a Řím: nejlépe nočním Nightjetem z Vídně. Jezdí denně ve 20:05, do Florencie přijíždí v 6:48 (nádraží Campo di Marte, ne Santa Maria Novella) a do Říma na Tiburtinu v 10:05.
• Milán: tady se bez dvou přestupů neobejdete.

Nightjet stojí na osobu a jednu cestu zhruba od 35 € za sedadlo, kolem 55 € za lehátko a kolem 80 € za lůžko (nejlevnější nevratné tarify na podzim 2026). ÖBB inzeruje sedadla od 24,90 €, v běžných termínech ale bývají dražší.

RegioJet do Itálie vlakem nejezdí, jen autobusem (Praha – Benátky zhruba 12,5 hodiny, od 899 Kč). Jeho odpolední vlak z Prahy do Vídně ale na noční vlak do Benátek navazuje.

Autem do Itálie

Na sever Itálie jezdíme autem. Na Lago di Garda nám to z Prahy trvá zhruba 8,5 hodiny. Jedeme přes Německo: Plzeň, Rozvadov, kolem Mnichova, přes Kufstein do Rakouska a přes Brenner do Itálie. K jezeru je to kolem 800 km. Kde u jezera bydlet, jsme porovnali v článku Kde se ubytovat u Lago di Garda.

Po cestě tankujeme dvakrát:

• Rozvadov (z Prahy asi 175 km, zhruba 2 hodiny): poslední pumpy na D5 před hranicí s Německem, kde ještě tankujete za české ceny. Natankujeme plnou a protáhneme se. Jednou jsme zkusili zajet na vzdálenější pumpu mimo dálnici u Rozvadova a cena byla na halíř stejná. Znovu už to neuděláme, tankujeme rovnou na dálnici.
• Innsbruck Süd (dalších asi 390 km, 4 hodiny): Německem kolem Mnichova a přes Kufstein do Rakouska. Na německých a rakouských dálnicích bývá palivo hodně drahé, proto sjíždíme z dálnice A13 na sjezdu Innsbruck Süd, kousek před Brennerem. Pumpa je hned u sjezdu v obci Natters a mimo dálnici vyjde benzín levněji. S plnou nádrží pak dojedete k jezeru a zbyde i na první dny v Itálii.

Za dálnice cestou zaplatíte (ceny 2026):

• Česko: elektronická dálniční známka 230 Kč na den, 300 Kč na 10 dní.
• Německo: osobní auta neplatí nic.
• Rakousko: na dálnici A12 potřebujete dálniční známku, 9,60 € na jeden den nebo 12,80 € na 10 dní. Pozor na past: jednodenní neplatí 24 hodin, ale jen do půlnoci toho dne. Když ji aktivujete ve 13:00, máte ji na necelých 11 hodin. Kdo vyrazí v 10:00 a po rakouské dálnici jede ještě ráno další den, už jede bez platné známky. My proto bereme vždycky desetidenní. Je to pojistka pro případ, že by se něco stalo a cestovali jsme až další den. Brennerská dálnice A13 se platí zvlášť, 12,50 €.
• Itálie: dálniční známka neexistuje, platí se mýto (víc v části o autě). Z Brenneru do Verony 16,80 €, k jezeru do Affi 15,80 €. Přesně tolik jsme za úsek z Brenneru k jezeru platili i my.

Na rakouské a italské mýto počítejte zhruba se 40 € jedním směrem, k tomu česká známka. Do Milána vás navigace spíš pošle přes Švýcarsko, kde potřebujete švýcarskou známku za 40 CHF. Přes Brenner je to asi o 100 km delší.

Z letiště do centra: Řím, Neapol, Bari

Řím: Leonardo Express, nebo FL1?

Z Fiumicina jezdí do Říma dva vlaky.

Vlak	Cena	Kam a za jak dlouho	Jak často
Leonardo Express	14 € (4 osoby 40 €)	Roma Termini, 32 min bez zastávek	každých 15–30 min, z letiště 5:38–23:27
Regionální FL1	8 €	Trastevere cca 27 min, dál Ostiense, Tiburtina	15 min v pracovní dny, 30 min v neděli a o svátcích

Leonardo Express jede bez zastávek rovnou na Termini, hlavní nádraží, a nás dovezl skoro až k ubytování 10 minut od Kolosea. Když bydlíte kolem Termini, Monti nebo Kolosea, nic lepšího nenajdete.

Leonardo Express z Fiumicina – jízdenka online – mobilní lístek bez fronty u automatu za 16 € (u Trenitalia 14 €).

FL1 je lokálnější vlak a staví na víc zastávkách. Jindy jsme jím jeli do Trastevere, kde jsme bydleli. Proč právě tam, píšeme v článku Kde se ubytovat v Římě. Když bydlíte v Trastevere nebo u stanic Ostiense či Tiburtina, je to levnější a často i praktičtější volba.

POZOR: papírový lístek na regionální vlak musíte před nástupem označit ve validátoru. Na Fiumicinu se označuje u turniketů. Papírová jízdenka pak platí 90 minut. Když lístek koupíte online, platí jen na vlak, který je na něm uvedený (zdroj: Trenitalia).

Řím: z letiště Ciampino do centra

Na Ciampino létá z Prahy Ryanair. Vlak přímo na letiště nejezdí, takže máte tyhle možnosti:

• Ciampino Airlink (autobus + vlak): autobus vás doveze na nádraží Ciampino a odtud jede vlak na Termini. Jedna jízdenka Trenitalia za 2,70 € platí na obojí a cesta trvá obvykle kolem 35 minut. Ve všední den jede první spoj v 5:55, poslední s návazností na vlak ve 22:40. Cenově vychází nejlépe.
• Autobus přímo na Termini: Rome Airport Bus za 8 € online, kolem 40 minut, jezdí od 5:55 do 22:30. Terravision od 6,50 € online, 40–45 minut, první spoj ale až kolem půl deváté. SIT má jen tři dopolední spoje.
• MHD: autobus ATAC 520 na stanici metra Cinecittà a odtud metrem A na Termini. Jedna jízdenka BIT za 1,50 € platí na obojí, počítejte zhruba s hodinou.
• Taxi: pevná cena 40 € za auto do centra uvnitř Aureliánských hradeb, příplatky jsou v ceně, jízda trvá kolem půl hodiny. Na webech některých dopravců ještě visí stará cena 30 €, ta už neplatí.

Neapol: Alibus

V Neapoli jsme zatím nebyli, takže jen fakta: z letiště Capodichino jezdí autobus Alibus na Piazza Garibaldi u hlavního nádraží (podle dopravce ANM 15 minut) a do přístavu Molo Beverello (35 minut). Jízdenka stojí 5 €. Lístek koupený u řidiče platí jen na jednu jízdu; integrovaná jízdenka za stejných 5 € z trafiky nebo přes Tap&Go (přiložením bezkontaktní karty) platí 90 minut i na ostatní MHD v Neapoli.

Bari: vlak z letiště

Ani v Bari jsme zatím nebyli. Z letiště Karol Wojtyła jezdí vlak dopravce Ferrotramviaria na Bari Centrale za 5,30 €, jízda trvá 15–17 minut a spojů je 34 denně.

Doprava po Itálii vlakem: Trenitalia a Italo

Mezi velkými městy je vlak pohodlná volba: nemusíte řešit dálnice, ZTL ani parkování. V Itálii jezdí dva hlavní dopravci:

• Trenitalia – státní dopravce, rychlovlaky Frecce i regionální vlaky. Aplikace: iOS / Android.
• Italo – soukromé rychlovlaky mezi velkými městy. Aplikace: iOS / Android.

Jízdenky na rychlovlaky se prodávají na konkrétní spoj a s předstihem bývají levnější, takže když znáte termín, nečekejte s nákupem až na nádraží.

MHD v Římě: ceny, aplikace a tipy

Římskou MHD (metro, autobusy, tramvaje) provozuje ATAC a jízdenky platí na všechno. Jen pozor: BIT platí 100 minut na autobusy a tramvaje, do metra s ním ale projdete jen jednou.

Jízdenka	Cena	Platnost
BIT	1,50 €	100 minut od označení
MULTIBIT	15 €	10× BIT
ROMA 24H	8,50 €	24 hodin od označení
ROMA 48H	15 €	48 hodin
ROMA 72H	22 €	72 hodin
CIS	29 €	7 dní od prvního označení; přes Tap&Go ani partnerské aplikace se neprodává

Placení kartou: V Římě funguje Tap&Go, přiložíte bezkontaktní kartu k validátoru nebo turniketu a nemusíte nic kupovat předem.

Oficiální aplikace: Od konce roku 2025 má ATAC novou aplikaci Atac Roma s plánovačem tras, příjezdy v reálném čase a nákupem jízdenek. Stáhnete ji pro iOS i Android. Digitální jízdenky ATAC prodávají i partnerské aplikace, například Trenitalia, MooneyGo nebo Tabnet.

Vyplatí se celodenní jízdenka? S kartou se nemusíte rozhodovat. Když si přes Tap&Go během 24 hodin naúčtujete šestou jízdenku BIT, systém vám za celý den naúčtuje jen ROMA 24H za 8,50 €, což je méně než šest BITů. Podmínka: celou dobu přikládejte stejné zařízení. Když začnete fyzickou kartou, nepřepínejte na tutéž kartu v mobilu nebo hodinkách.

S kartou v Římě za MHD nezaplatíte víc než 8,50 € za 24 hodin.

Vyhlídkový bus, skútr a kolo v Římě

Řím je obrovský a kopcovitý, a pokud nechcete všechno chodit pěšky, máte tři zábavnější možnosti než metro.

Vyhlídkový bus Hop-on Hop-off – jízdenka na 1–3 dny – od 22 €, audioprůvodce ve 12 jazycích, zrušení zdarma do 24 hodin.

Řím na Vespě – 2,5hodinová jízda s průvodcem – od 130 € za osobu, řídíte sami nebo jedete jako spolujezdec, malá skupina.

Půjčovna elektrokol v Římě – elektrokolo na 9 hodin – od 45 €, helma a zámek v ceně, zrušení zdarma do 24 hodin.

Co v Římě stihnout, když už tam budete, najdete v našem kompletním průvodci Římem.

Existuje jedna aplikace na MHD pro celou Itálii?

Krátká odpověď: ne. Oficiální státní aplikace na MHD pro celou Itálii neexistuje, každé město má svého dopravce a často i vlastní aplikaci (v Římě Atac Roma, v Benátkách AVM Venezia, v Neapoli Anm Go).

Nejblíž tomu je komerční aplikace MooneyGo (dříve myCicero). Umí jízdenky na MHD u více než 140 dopravců, vlakové jízdenky Trenitalia i Italo, placení modrých parkovacích zón a dálniční mýto. Stáhnete ji pro iOS i Android. Pokud objíždíte víc měst, MooneyGo vám ušetří stahování pěti různých aplikací.

Autem po Itálii: půjčení auta, mýtné a ZTL

Auto dává v Itálii smysl hlavně tam, kam vlak nejede: kolem jezer, po Toskánsku (třeba do San Gimignana), na jihu. Do velkých měst autem spíš nejezděte, centra jsou uzavřená v zónách ZTL (víc níže).

Auta půjčujeme přes Discover Cars. Je to srovnávač půjčoven: na jednom místě vidíte nabídky různých firem a vyberete si podle ceny i podmínek. My jsme si vybrali malého Fiata a vyzvedli ho u Sirmione. Tři dny nás stály 1 500 Kč.

Na co si dát pozor: my jsme dostali manuál, a to jsme z domova zvyklí na hybrid. Pokud jste na tom stejně, počítejte s tím, že první kilometry budou chtít soustředění. Když chcete automat, vyfiltrujte si ho při rezervaci hned na začátku. Při výběru hlídáme hlavně výši spoluúčasti a to, aby se auto vracelo se stejně plnou nádrží, jako ho vyzvedáváte.

Tip: Pokud jezdíte autem, obrňte se trpělivostí. Italové často jezdí přes dva pruhy, mají neustále zapnutý blinkr a na kruhovém objezdu jsou schopni se i předjíždět (pokud to dovolí šířka silnice). Chce to silnou toleranci a předvídat.

Kde se v Itálii ubytovat, když jedete autem, a na co si dát pozor po cestě, jsme sepsali v článku Itálie autem: ubytování a tipy.

Dálniční známka v Itálii? Neexistuje, platí se mýto

Na italských dálnicích se dálniční známka nekupuje. Na většině z nich si při vjezdu vezmete lístek a při výjezdu platíte podle ujetých kilometrů.

• Jak platit: pruh s modrou značkou bere jen karty (bezkontaktně, bez PINu), pruh s bílou značkou hotovost. Do žlutého pruhu s písmenem T nevjíždějte, je jen pro elektronické jednotky Telepass.
• Kolik to stojí: osobní auto platí v roce 2026 zhruba 8 centů za kilometr, na horských úsecích přes 9. Pro představu: Brennero – Verona Nord 16,80 €, Verona – Milán kolem 12 €, Florencie – Řím 20 €. Přesnou cenu spočítá kalkulačka na webu autostrade.it nebo autobrennero.it.
• Ztratili jste lístek? Zaplatíte cestu od nejvzdálenější brány. Skutečný vjezd pak můžete doložit online a požádat o přepočet.
• Nešlo zaplatit? Automat vydá doklad o nezaplaceném mýtu a částku doplatíte do 15 dnů online. Potom se přidávají poplatky.
• Úseky bez bran: dálnice Pedemontana u Milána (A36, A59, A60) nemá žádné brány. Mýto se platí online do 15 dnů, i s českou SPZ.

ZTL: kam autem nevjíždět

ZTL (Zona a Traffico Limitato) je zóna s omezeným vjezdem, typicky historické centrum. Vjezd hlídají kamery, které snímají SPZ, a kdo nemá povolení, dostane pokutu. Časy a pravidla určuje každé město zvlášť. A pozor: pokutu u půjčeného auta vám půjčovna může přeúčtovat i s vlastním poplatkem, podmínky si přečtěte při rezervaci. Než pojedete k ubytování v centru, zeptejte se hotelu, jestli leží v ZTL a jestli za vás SPZ nahlásí.

Parkování v Itálii: barvy čar a aplikace

Co znamenají barvy parkovacích čar

Barva	Význam
Bílá	Zdarma, někdy s časovým omezením (parkovací hodiny, disco orario)
Modrá	Placené stání (strisce blu) – automat nebo aplikace
Žlutá	Vyhrazené – držitelé průkazu ZTP, rezidenti, zásobování, služební vozy. Sem nikdy.

Místa pro těhotné a rodiče s dítětem do 2 let (povolení permesso rosa od obce) mají žluté ohraničení a růžový symbol. Místa u nabíjecích stanic poznáte podle značky, barva čar se liší podle města.

Aplikace na parkování

Jedna aplikace, která by v celé Itálii ukázala volná místa na ulici a zároveň je zarezervovala, neexistuje. Placení na ulici a rezervace parkovišť řeší různé aplikace:

Placení modrých zón z mobilu:

• EasyPark – přes 650 italských měst včetně Říma, Milána, Neapole, Bari a Verony. Stání prodloužíte z mobilu a aplikace upozorní, když vám dochází čas. My jsme v Itálii platili parkování právě přes EasyPark. iOS / Android
• MooneyGo – modré zóny ve více než 500 obcích, navíc rezervace míst v parkovacích domech u letišť, nádraží a přístavů. iOS / Android

Najít a zarezervovat parkoviště předem:

• Parclick – rezervace míst v garážích a na parkovištích, v Itálii mimo jiné v Římě, Miláně, Benátkách, Florencii, Neapoli a Bari. Online bývá levnější než na místě. iOS / Android
• ParkinGO – parkoviště u letišť, nádraží a přístavů s kyvadlovou dopravou na terminál, v Itálii u 19 letišť. iOS / Android

Lodě na Lago di Garda: náš největší tip

Tady se mi rozzáří oči. Lodě hodně doporučujeme a nejvíc jsme je využili právě na Lago di Garda. Za chvilku a za rozumné peníze se dostanete do jiného městečka, bez stresu a bez kolon.

Stres a kolony? To na lodi neexistuje.

Kolik nás to stálo: ze Sirmione do Desenzana zpáteční 7 € na osobu. Lodí jsme jeli i mezi Lazise a Sirmione. Zpáteční tam stojí 23 € na osobu, stejně jako ze Sirmione do Bardolina (ceník Navigazione Laghi 2026). Ceny se liší podle vzdálenosti a typu lodě, rychlé spoje mají příplatek. Aktuální ceník a jízdní řády najdete na webu provozovatele Navigazione Laghi.

Po jezeře jezdí klasické lodě, rychlé katamarány a jeden trajekt pro auta mezi Toscolano-Maderno a Torri del Benaco. Když chcete přejet na druhý břeh i s autem, je to právě tahle trasa.

Na co se v Desenzanu po vylodění těšit, jsme sepsali v článku Desenzano del Garda: trh, přístav a trajekt. Jak se lodí dostat z Limone na druhý břeh do Malcesine, jsme popsali v průvodci Limone sul Garda.

Plavba z Desenzana do Sirmione – 3hodinová vyhlídková plavba s volnem v Sirmione – od 35 €, zrušení zdarma do 24 hodin.

Malcesine z plachetnice – 2hodinová plavba historickou plachetnicí – od 40 €, severní část jezera z vody.

Kola a skútry kolem Gardy

Mezi Peschierou, Sirmione a Bardolinem se dá jezdit na kole podél jezera, a to úplně bez starostí s parkováním.

Půjčovna elektrokol Peschiera–Sirmione–Bardolino–Borghetto – Půjčovna elektrokol Peschiera–Sirmione–Bardolino–Borghetto – elektrokolo na celý den – od 35 €, zrušení zdarma do 24 hodin.

Vespou kolem Gardy z Rivy – skútr na 8 hodin s trasou v aplikaci – od 130 € pro 2 osoby, helma a rukavice v ceně.

V Rivě del Garda nabízí GetYourGuide místo klasické půjčovny jen vedené cyklovýlety na elektrokolech, od 78 €.

Lanovky, vaporetta a malé busíky: zábava za pár korun

Budu to opakovat pořád dokola: pokud můžete, jezděte lanovkami, loděmi, vaporetty a malými místními busíky. Je to zábava za pár korun!

Lanovka Malcesine – Monte Baldo

Z Malcesine vyjedete lanovkou na Monte Baldo do výšky 1 760 m. Na horním úseku ze San Michele jedete v kabině, která se během jízdy otáčí kolem své osy, takže máte výhled na všechny strany. Jak jízda probíhá a co dělat nahoře, jsme sepsali v samostatném článku Monte Baldo: lanovka z Malcesine.

• Cena: zpáteční pro dospělého 30 € na pokladně, 28 € online; junioři (nar. 2012 a později) 18 €, online 16 €.
• Sezóna 2026: 4. dubna – 1. listopadu, první jízda 8:15, poslední jízda 18:00 (od 5. 10. jen do 16:00).

Lístek kupte online na oficiálním webu, je to o 2 € levnější.

Riva del Garda: panoramatický výtah na Bastione

V Rivě del Garda vás nahoru k Bastione, benátské pevnosti nad městem, nevyveze klasická lanovka, ale prosklený panoramatický výtah, který za zhruba 3 minuty překoná 130 výškových metrů. Jednosměrná jízdenka stojí 6 €, zpáteční 10 € v hlavní sezóně (1. 6.–30. 9.) a 9 € mimo ni. Děti do 120 cm jezdí zdarma.

Vaporetto v Benátkách: jízdenky a ceny

V Benátkách je vaporetto (vodní autobus) běžná MHD. Pro nás to ale byla vyhlídková plavba za cenu jízdenky.

Jízdenka ACTV	Cena
75 minut	9,50 €
1 den (Venezia Daily Pass)	25 €
2 dny	35 €
3 dny	45 €
7 dní	65 €
72 h pro mladé 6–29 let (s kartou Rolling Venice za 6 €)	27 €

POZOR: na palubě se od července 2024 platí jen kartou nebo mobilem, ne hotovostí. Stačí přiložit bezkontaktní kartu k validátoru, případně si ji koupíte v oficiální aplikaci AVM Venezia Official App (iOS / Android), kde zaplatíte i parkování v modrých zónách.

Vaporetto pass ACTV – oficiální jízdenka na 75 minut až 7 dní – od 10 €, platí i na Lido, Murano a Burano, bez fronty u pokladny – doporučujeme!

Kam se v Benátkách vaporettem vydat, jsme sepsali v článku Co vidět v Benátkách. Kde nechat auto, když do Benátek jedete autem, najdete v článku Benátky autem.

Největší chyby a pro koho auto není

• Neoznačená jízdenka na regionální vlak. Papírový lístek bez razítka z validátoru je jako žádný lístek.
• Autem do centra. Kamery ZTL nečekají, až si přečtete ceduli. Parkujte na okraji a do centra jděte pěšky nebo jeďte MHD.
• Parkování na žluté. Vyhrazená místa nejsou „na chvilku“.
• Hotovost na vaporettu. Na palubě už ji nevezmou, mějte u sebe kartu.
• Jen auto kolem Gardy. Auto se hodí, ale mezi městečky na břehu je loď pohodlnější: neřešíte kolony ani parkování v dalším městečku.

Pro koho auto v Itálii není: pokud jedete jen do Říma, Benátek nebo Florencie, auto vám bude spíš překážet. Vlak, MHD a vaporetto to zvládnou líp. Auto se vyplatí na jezera, venkov a jih, kde vlaky jezdí řídce.

Závěr

Za nás: do Itálie letadlem, z Fiumicina Leonardo Expressem, po Římě MHD s kartou a kolem Gardy lodí. Auto si půjčte přes Discover Cars, ale jen tam, kde bez něj nejde. Máte vysokého parťáka? Zvažte o velikost větší auto, než jsme měli my. A kdykoli uvidíte lanovku, vaporetto nebo malý místní busík, sedněte do nich. Za 9,50 € vaporettem po Benátkách nebo za 7 € lodí do Desenzana máte výlet, ne jen přesun.

Kam v Itálii vyrazit a co tam vidět, najdete v našem průvodci po Itálii.

FAQ

Jak se dostanu z letiště Fiumicino do centra Říma? Nejrychleji vlakem Leonardo Express za 14 € na Termini (32 minut), nejlevněji regionálním vlakem FL1 za 8 € do Trastevere, Ostiense nebo Tiburtiny.

Kolik stojí MHD v Římě? Jízdenka BIT na 100 minut stojí 1,50 €, 24hodinová 8,50 €, 72hodinová 22 €. Platit můžete i bezkontaktní kartou přímo u validátoru.

Existuje jedna aplikace na MHD pro celou Itálii? Oficiální ne. Nejvíc měst a dopravců pokrývá komerční aplikace MooneyGo (dříve myCicero).

Co znamenají modré čáry na parkovišti v Itálii? Placené stání. Bílé čáry jsou zdarma (někdy s časovým limitem), žluté vyhrazené.