Où dormir à Barcelone : 5 quartiers comparés
Où dormir à Barcelone, quartier par quartier : Barri Gòtic, Sagrada Família, El Raval, Poble-sec et Les Corts. Prix réels par nuit, la taxe de séjour et comment arriver de l'aéroport.
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Le spectacle de la Fontaine magique venait de se terminer, les dernières notes s’éteignaient et nous étions plantés dans une mer de gens au pied de Montjuïc. J’ai sorti mon téléphone et essayé de commander un Uber. Refusé. Nouvel essai. Refusé. Et encore deux fois de suite. Le spectacle est gratuit, alors la foule qui se rassemble est énorme, et à la fin, tout le monde veut un Uber en même temps. Trouver une voiture ? Impossible.
Finalement, nous avons pris un taxi classique. Sauf que nous logions dans le Raval, dans une ruelle perdue où la voiture ne pouvait pas entrer, et le chauffeur nous a déposés on ne sait où. Ce n’est qu’après que j’ai compris ce que j’aurais dû faire : il suffisait de dire « La Rambla ». C’était littéralement à côté de notre rue, et je n’aurais rien eu à expliquer à personne.
Les transports à Barcelone sont par ailleurs simples. Le métro paraît compliqué, mais la signalétique vous guide presque toute seule. Dans le bus, vous payez par carte auprès du chauffeur. Ce n’est qu’à l’aéroport que vous avez besoin d’un billet spécial, sinon les tourniquets ne vous laissent pas passer. Pour savoir quoi voir en ville, consultez notre guide complet de Barcelone.

Nous avons toujours pris l’avion pour Barcelone avec Vueling et c’était à chaque fois le billet le moins cher que j’aie trouvé. C’est une compagnie aérienne espagnole basée non loin de Barcelone. Elle vole en direct depuis Prague, le vol dure environ 2h30 et atterrit au Terminal 1, d’où vous continuez en métro ou en Aerobus, comme je l’explique plus bas. Si vous partez vous aussi de Prague : pour rejoindre l’aéroport en transports en commun, voyez De l’aéroport de Prague au centre-ville, et pour vous garer, Parking à l’aéroport de Prague.

L’aéroport d’El Prat se trouve au sud-ouest de la ville, et vous rejoignez le centre en métro, en Aerobus, en bus urbain, en train ou en taxi, et la nuit en bus de nuit. La différence tient surtout au prix et au nombre de correspondances que vous êtes prêt à faire.
| Transport | Prix | Détail |
|---|---|---|
| Métro L9 Sud | 5,90 € (billet aéroport) | T1 et T2, environ 32 min jusqu’à Zona Universitària, puis correspondance |
| Aerobus | 7,75 € / 13,30 € l’aller-retour | Depuis T1 et T2 jusqu’au centre, billet auprès du chauffeur ou au distributeur |
| Bus 46 | 2,90 € (billet classique) | T1/T2 → Plaça d’Espanya |
| Bus de nuit N17, N18 | billet auprès du chauffeur | Quand le métro ne circule pas, jusqu’à Plaça de Catalunya ; N17 uniquement depuis T1, N18 depuis T1 et T2 |
| Taxi | compteur + supplément aéroport de 4,60 € | Tarifs officiels (source : AMB) |
J’ai toujours choisi le métro. C’est plus rapide, et avec une seule correspondance vous arrivez jusqu’à La Rambla. À première vue, le métro barcelonais paraît compliqué, MAIS en pratique la signalétique est excellente : à chaque embranchement, vous voyez par où rejoindre chaque ligne et où changer. La L9 Sud ne va pas directement au centre, donc vous changez une fois, par exemple à la station Zona Universitària pour la ligne verte L3.

Ce qui m’a surprise : entre les étages circulent d’immenses ascenseurs. Pas besoin de traîner votre valise dans les escalators : l’ascenseur vous fait gagner plusieurs étages d’un coup, et le trajet est plus rapide et plus fluide qu’on ne l’imagine.
ATTENTION au billet aéroport. Les stations Aeroport T1 et T2 ont leur propre tarif. Ni le billet simple classique ni le carnet T-casual n’y sont valables, et sans le billet aéroport, les tourniquets ne vous laissent passer ni pour sortir ni pour entrer. La première fois, nous avons oublié de l’acheter, mais ce n’est pas grave : juste à côté des tourniquets se trouve un distributeur qui ne vend que ce billet-là. En 2022, il m’a coûté 5 €, aujourd’hui c’est 5,90 € (source : TMB). En revanche, le trajet vers l’aéroport est inclus dans le T-dia, le T-usual et la carte Hola Barcelona.
L’aéroport est le seul endroit à Barcelone où le billet classique ne vous sert à rien.
Si vous ne voulez pas faire de correspondance, prenez l’Aerobus. Il relie les deux terminaux au centre-ville et coûte 7,75 € l’aller simple, le billet aller-retour à 13,30 € est valable 90 jours (source : Aerobús). Vous payez le billet par carte auprès du chauffeur ou au distributeur de l’arrêt ; les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement. Si vous préférez éviter le distributeur, achetez-le à l’avance en ligne :
Aerobus depuis l’aéroport – billet en ligne – sans file d’attente au distributeur.
Une ligne de bus urbain classique dessert aussi l’aéroport. Le bus 46 vous emmène jusqu’à Plaça d’Espanya au tarif du billet classique, 2,90 €. C’est l’option la moins chère, mais attendez-vous à de nombreux arrêts en chemin. La nuit, quand le métro ne circule pas, vous rejoignez Plaça de Catalunya avec les lignes de nuit N17 (seulement depuis T1) et N18 (depuis T1 et T2).

Depuis le Terminal 2, le train de banlieue Rodalies R2 Nord part aussi toutes les 30 minutes et rejoint le centre via Sants. Le taxi fonctionne au compteur ; s’ajoute au prix un supplément de 4,60 € pour l’aéroport. Entre l’aéroport et le port de Moll Adossat, un tarif fixe de 46 € s’applique (source : AMB).
Nous avons logé plusieurs fois à Barcelone, toujours dans le centre : en 2022 dans le Raval, à l’Hostal Radio, en 2023 dans le quartier gothique, à l’Hostal Fernando, et lors d’un autre voyage à l’Hotel Gótico, près de la cathédrale. À l’époque, nous choisissions des hostals parce que nous voyagions avec un budget plus serré.
Côté transports, mieux vaut loger près de La Rambla ou de Plaça de Catalunya. L’Aerobus termine sa course à Plaça de Catalunya, et le long de La Rambla passe la ligne verte du métro L3, sur laquelle vous changerez depuis l’aéroport. Sachez seulement qu’un taxi ne pourra pas vous déposer dans les ruelles étroites du Gòtic et du Raval, comme nous l’avons découvert après le spectacle de la fontaine. Où loger selon le type de voyage, nous en parlons en détail dans notre article Où se loger à Barcelone.

Choisis d'après notre propre expérience
Pour un touriste, la zone 1 suffit – elle couvre toute la ville. Combien de trajets prévoyez-vous par jour ? C’est ce qui détermine le billet à choisir.
| Billet | Prix (zone 1) | Pour qui |
|---|---|---|
| Simple (bitllet senzill) | 2,90 € | Un ou deux trajets par jour |
| T-casual (10 trajets) | 13,00 € | Un week-end, ou plusieurs jours avec quelques trajets par jour |
| T-dia (1 jour illimité) | 12,00 € | Une journée pleine de déplacements, valable aussi pour l’aéroport |
| T-usual (30 jours illimités) | 22,80 € | Un séjour plus long |
| Billet aéroport | 5,90 € | Un trajet en métro depuis/vers l’aéroport |
| Hola Barcelona 24 h | à partir de 12,50 € (11,25 € en ligne) | Variantes pour 1 à 5 jours, aéroport inclus |
Le T-casual revient à 1,30 € par trajet au lieu de 2,90 €, donc il devient rentable dès le cinquième trajet. Sachez toutefois qu’il ne vous fera pas passer les tourniquets de l’aéroport.
La Hola Barcelona est une carte touristique pour des trajets illimités pendant 1, 2, 3, 4 ou 5 jours. Elle inclut le métro, les bus, les lignes de nuit, le funiculaire de Montjuïc, les tramways et les trains dans la zone 1 – et en plus, un aller et un retour en métro pour l’aéroport. En revanche, le téléphérique de Montjuïc n’y est pas inclus. Sur le site officiel holabarcelona.com, vous l’achetez avec 10 % de réduction, puis vous échangez le voucher contre la carte au distributeur de n’importe quelle station de métro.
Hola Barcelona Travel Card – carte de transport pour 2 à 5 jours – trajets illimités, aéroport inclus ; la marche à suivre pour récupérer la carte figure dans la confirmation de commande.
Nous nous sommes aussi déplacés en bus dans la ville, en 2022 comme en 2023, et je payais sans contact, directement auprès du chauffeur. Le lecteur se trouve juste derrière la porte avant. Il débite le prix d’un billet simple, soit 2,90 €. Dans le métro, cela ne fonctionne qu’à certaines entrées, où se trouve un validateur spécial pour cartes bancaires ; ailleurs, vous achetez votre billet par carte au distributeur. Les cartes Visa, Mastercard et American Express sont acceptées, y compris sur votre téléphone ou votre montre.

Vous ne recevrez pas de billet papier. Nous avons vu des contrôleurs vérifier d’autres passagers dans les transports en commun, mais nous n’avons jamais été contrôlés nous-mêmes.
Notre conseil : avec la carte, vous payez toujours le plein tarif du billet simple. À partir du cinquième trajet, le T-casual devient plus avantageux ; le T-dia n’est rentable qu’à partir de cinq trajets dans la même journée.
L’application officielle de la compagnie de transport est TMB App – elle planifie les itinéraires, affiche les départs de bus en temps réel et permet aussi d’acheter des billets. Vous pouvez la télécharger pour iPhone et Android.
La seconde est T-mobilitat – un billet virtuel sur votre téléphone que vous approchez du tourniquet via NFC à la place de la carte papier. Vous la trouverez pour iPhone et Android.
Le métro circule du lundi au jeudi et le dimanche de 5h00 à 24h00, le vendredi et la veille des jours fériés jusqu’à 2h00. Du samedi au dimanche, il circule toute la nuit. Quand le métro ne circule pas, il est remplacé par les bus de nuit NitBus.
Les lignes ont des numéros et des couleurs, et la signalisation en sous-sol est claire – à mon avis, il est presque impossible de s’y perdre 🙂
Uber fonctionne à Barcelone : vous commandez une voiture avec chauffeur via l’application, mais vous ne pouvez pas l’arrêter dans la rue comme un taxi classique. Après les grands événements – concert, match de football, spectacle de la Fontaine magique – des milliers de personnes essaient de quitter les lieux en même temps, et les chauffeurs refusent tout simplement les courses depuis le cœur de la foule.
Notre conseil : n’ouvrez pas l’application là où il y a le plus de monde. Éloignez-vous de quelques rues, voire d’une ou deux stations de métro, et ne commandez qu’une fois là-bas.
Pour les taxis, une deuxième leçon s’applique. La vieille ville de Barcelone regorge de ruelles où une voiture ne peut pas s’engager, et le chauffeur vous dépose alors où bon lui semble. Indiquez-lui plutôt un point de repère connu à proximité – La Rambla, la Plaça de Catalunya, une place précise. Vous éviterez ainsi de discuter et de tourner en rond.

Où loger pour n’avoir presque jamais besoin de taxi ni de métro : nous en parlons en détail dans notre article Où loger à Barcelone.
À Barcelone, j’ai l’impression que tout le monde a un scooter. Pour les touristes, pourtant, c’est plus compliqué qu’il n’y paraît.
Le plus simple reste un vélo classique loué dans une boutique.

Location de vélos – à l’heure ou à la journée – casque et antivol inclus.
Scooters, trottinettes et motos – aperçu des locations et des balades – de la location de trottinette électrique à la balade en side-car.
Personnellement, j’évite plutôt les bus touristiques : ils coûtent cher, restent souvent coincés dans les embouteillages du centre, et je suis généralement plus rapide à pied ou en métro. Mais ils se justifient si vous avez peu de temps à Barcelone, si vous ne voulez pas trop marcher, ou si vous voyagez avec des enfants ou des parents plus âgés. Vous parcourez les principaux sites sans changer de véhicule, avec un commentaire audio dans les écouteurs.
Le bus touristique officiel de la ville est Barcelona Bus Turístic – il circule sur deux itinéraires, vous montez et descendez librement aux arrêts, et l’audioguide est inclus dans le prix. Le billet 24 heures coûte 29,70 € en ligne, 33 € à l’arrêt, et 39,60 € en ligne pour 48 heures. Les enfants de 4 à 12 ans paient 16,20 € en ligne pour 24 heures (source : barcelonabusturistic.cat).
À ses côtés circule un concurrent privé, Barcelona City Tour – un autre transporteur, d’autres bus, et les billets ne sont pas interchangeables. Vous pouvez acheter votre billet ici :
Barcelona City Tour (hop-on hop-off) – billet 1 ou 2 jours – bus touristique privé.

Pour monter sur la plus haute colline de Barcelone et son parc d’attractions, il existe un bus dédié – TibiBus. Ce n’est pas une ligne de transport en commun classique : il circule uniquement les jours d’ouverture du parc, et le trajet est inclus dans le prix du billet d’entrée au parc. Il existe deux lignes – T2B depuis la station de métro Vall d’Hebron, et T2C depuis la Plaça Kennedy, sur l’Avinguda Tibidabo. Les deux vous emmènent jusqu’à la station du funiculaire Cuca de Llum, qui vous conduit au sommet en 4 minutes. Le funiculaire est lui aussi inclus dans le prix du billet.
Le célèbre tramway bleu Tramvia Blau est hors service depuis 2018, et sa rénovation ne devrait pas commencer avant fin 2027. À sa place circule un bus 196 depuis l’Avinguda Tibidabo jusqu’à la Plaça Doctor Andreu.
Nous avons pris le métro puis le train, pour lequel il faut un billet séparé. Juste à la sortie du train, le TibiBus se trouvait sur la droite, et nous n’avons rien payé pour le trajet.

Tibidabo – billet d’entrée au parc d’attractions – funiculaire Cuca de Llum et toutes les attractions inclus.
La plus classique est Las Golondrinas – des bateaux d’excursion qui partent du Monument à Christophe Colomb depuis 1888. Vous avez le choix entre une balade de 40 minutes dans le port ou une sortie d’une heure le long de la côte.
En 2023, nous avons fait une balade en bateau de 90 minutes pour 18 € par personne et un verre de bienvenue était inclus dans le prix.
Las Golondrinas – croisière dans le port et le long des plages – le port et les plages vus depuis l’eau.
Catamaran – croisière au coucher du soleil avec musique live – annulation gratuite jusqu’à 24 heures avant.

Depuis le port de Barcelone partent des ferries vers Majorque, Minorque et Ibiza, y compris des traversées de nuit. Les prix varient selon la date et le type de bateau : ils sont les plus bas hors saison et généralement plus élevés en été. Vous trouverez les horaires et tarifs actuels directement auprès du transporteur Baleària sur balearia.com.
Pour qui les transports en commun de Barcelone ne sont pas idéaux : si vous voyagez avec beaucoup de bagages et logez dans le quartier gothique ou dans le Raval, le métro ne vous emmènera pas dans les ruelles étroites, et vous devrez parcourir à pied les dernières centaines de mètres sur les pavés. De même, du dimanche au jeudi, vous devrez compter sur les bus de nuit après minuit, car le métro ne circule que jusqu’à minuit (jusqu’à 2h00 le vendredi).
Les transports de Barcelone sont bon marché, faciles à comprendre, et un seul billet permet d’aller presque partout. Pour notre part : depuis l’aéroport en métro avec le billet aéroport, en ville avec le T-casual ou la carte auprès du chauffeur, et Uber, mais à quelques rues de la foule. Pour plus de confort et moins de calculs, optez pour la Hola Barcelona.
Et quand vous planifierez ce que vous aurez le temps de voir à Barcelone, jetez un œil à notre guide complet de Barcelone. Si vous comptez aussi aller à la mer en dehors de la ville, lisez notre guide de Blanes et Lloret de Mar ainsi que nos autres conseils sur l’Espagne.