Az Adršpachi-sziklákhoz az egyik oldalról szerpentineken kapaszkodik fel az út, és pontosan itt kezdődött a kirándulásunk. Daniellel kapaszkodtunk felfelé a dombon, amikor szembejött velünk egy autó. Nem fértünk el. Illetve legalábbis úgy tűnt. Hirtelen egyáltalán nem tűntek szűknek a toszkán utak. 🙂
Csak érzés volt? Részben. De nem egészen. A Chvaleč és Adršpach közötti szakaszt, amelyet a régióban a Chvaleč felé vezető szerpentineknek hívnak, a helyi lapok rendszeresen a környék egyik legveszélyesebb szakaszaként írják le: négy kilométernyi éles kanyar, „bonyolult magassági és irányviszonyokkal rendelkező” útszakasz, hiányzó korláttal. A balesetek miatt még sorompót is felszereltek rá, meteorológiai állomással, amely állítólag télen jegesedéskor lezárja az utat. Szóval nem, nem egészen találtam ki az egészet. Épségben megérkeztünk, de főleg azért, mert Daniel vezetett. Én már az első szerpentinnél elakadtam volna.
Ellenben utána egy másodpercet sem töltöttünk parkolóhely-kereséssel vagy sorban állással, a parkolást és a belépőjegyet is előre, online vásároltuk meg. Szerintünk ez volt az egész kirándulás legjobban befektetett ideje.
Lejjebb megtalálod a 2026-os belépő- és parkolási díjak aktuális árait, az időslotok működését, a B tervet arra az esetre, ha megtelik a parkoló, a lépcsők számát, amit érdemes előre tudni, azt a helyet, ahol nem érdemes megebédelni, és az okot, amiért érdemes az Adršpachot egy lengyelországi kirándulással összekötni.
A belépőjegy érvényessége megszűnik abban a pillanatban, amikor elhagyod a sziklák területét.
Ezt a mondatot vidd magaddal az árlistából. Az Adršpach nem olyan hely, ahonnan kiugorhatsz ebédelni, majd visszatérhetsz: amint áthaladsz a kilépő forgókapun, végeztél.
Csehországban több homokkő sziklavárost is találsz, és ezek könnyen egybemosódnak. Az Adršpach kiemelkedik közülük méretével és látogatottságával is: a Broumovsko Tájvédelmi Körzet szerint ide évente körülbelül 400 000 ember érkezik, míg a szomszédos Teplicei-sziklákra csak nagyjából 70 000. Ezeket a számokat jegyezd meg, még visszatérünk rájuk.
A népszerűség oka egyszerű: a méret. A Milenci, a terület legmagasabb sziklaalakzata, magassága 81,4 méter. Nyolcvan méter homokkő egyetlen darabban. Két torony ez, amelyek között egy keskeny rés maradt, és szerintem úgy néznek ki, mint két egymás felé forduló arc, mintha meg akarnák csókolni egymást. Rögtön hozzáteszem, hogy ez tisztán az én benyomásom, a nevet mindenki a maga módján értelmezi. De ha meglátod őket, valószínűleg igazat adsz nekem. 🙂
A terület emellett a lehető legszigorúbban védett. Az Adršpašsko-teplické skály Nemzeti Természetvédelmi Terület már 1933 óta áll védelem alatt, és ez Csehország területileg legnagyobb nemzeti természetvédelmi területe (kb. 1 800 hektár), a Broumovsko Tájvédelmi Körzet legszigorúbban védett zónájában fekszik, és egyben a Natura 2000 hálózat európai jelentőségű területe is. Ezért vannak a szabályozások, az időslotok és a tilalmak: nem a szekálásról van szó, hanem a sziklákról és az itt fészkelő vándorsólymokról.
Ez a leggyakoribb oka annak, hogy az emberek adršpachi kirándulása rosszul kezdődik. A fő parkoló körülbelül 300 méterre van a sziklákhoz vezető bejárattól, és ez az egyetlen hivatalos parkoló: az üzemeltető nem is számozza, egyszerűen csak „bejárati parkoló”-nak hívja. A kapacitása pedig korlátozott.
| Személyautó / motorkerékpár | Csúcsszezon (július 1.–augusztus 31.) | Főszezon (március 1.–június 30. és szeptember 1.–november 30.) | Mellékszezon (december 1.–február 28.) |
|---|---|---|---|
| Online, előre | 200 Kč (kb. 3 000 Ft) | 180 Kč (kb. 2 700 Ft) | 80 Kč (kb. 1 200 Ft) |
| Helyben | 250 Kč (kb. 3 750 Ft) | 220 Kč (kb. 3 300 Ft) | 100 Kč (kb. 1 500 Ft) |
Lakóautó vagy lakókocsi a csúcsszezonban 600 Kč-ba kerül online (kb. 9 000 Ft), helyben 850 Kč-ba (kb. 12 750 Ft), a buszért pedig kizárólag helyben lehet fizetni 850 Kč-ért (kb. 12 750 Ft). A parkolójegy egész napra érvényes, de figyelem: 21:00 és 7:00 között óránkénti díjszabásra vált át, ami 100 Kč-ba kerül óránként (kb. 1 500 Ft). A jegy elvesztése pedig ezer koronába kerül (kb. 15 000 Ft), ami után az ember már vigyáz rá.
Foglalj helyet előre. Az üzemeltető ezt egyértelműen leírja: „A parkolóhelyek korlátozottak, foglalás szükséges!” És ez nem üres fenyegetés. Amikor augusztus 30-án ellenőriztem a foglalási rendszert egy négy nappal későbbi időpontra, még 24 szabad parkolóhely volt egész napra. A foglalás ugyanott történik, mint a jegyeké, az adrspasskeskaly.cz/online-vstupenky oldalon, a parkolóhelyek fülön.
A foglalás a rendszámhoz van kötve, és a sorompó magától beolvassa. Ha rosszul írod be a rendszámot, vagy más autóval érkezel, a sorompó nem nyílik ki automatikusan: ezért tartsd kéznél a rendelésedből származó QR-kódot, ezzel a személyzet megoldja a helyzetet.
A mi tippünk: a parkolást előre, online vásároltuk meg, akkoriban 180 Kč-ért (kb. 2 700 Ft), ma már 200 Kč-ba kerül (kb. 3 000 Ft). Ez volt a felkészülés legjobb része. Nemcsak hogy nem kellett hellyel vagy sorral foglalkoznunk, de főleg nem kellett aprót keresgélnünk. Őszintén szólva nem hordunk magunknál aprópénzt, és a sorompónál állva pénzérméket számolgatni néhány autónyi sorban pontosan az a kezdés, amit nem szeretnél a kiránduláson.
Ez őszintén örömet szerzett nekem, és szeretném rendesen megemlíteni, mert a weboldalon könnyen el lehet siklani felette. Az üzemeltető ezt egybehangzóan három helyen is feltünteti:
A parkolás ingyenes a fogyatékkal élő személyek szállítására jogosító parkolási igazolvánnyal rendelkező járművek számára. Ebben az esetben nem szükséges online parkolóhelyet foglalni.
Más szóval: parkolási igazolvánnyal egyáltalán nem kell átrágnod magad a foglalási rendszeren. Megérkezel, és leparkolsz. A belépőnél már nem ilyen nagyvonalú a szabályozás: a ZTP birtokosa teljes árú belépőt fizet, a ZTP/P birtokosa kedvezményeset, de a ZTP/P-igazolvánnyal rendelkező kísérője ingyen léphet be.
| Honnan | Autóval | Megjegyzés |
|---|---|---|
| Prága | 179 km / 2 óra 9 perc | alternatíva: 167 km, de útvonal-korlátozással |
| Hradec Králové | 71 km / 1 óra 12 perc | leggyorsabb változat |
| Wrocław (PL) | 112 km / 1 óra 46 perc | Az Adršpach népszerű lengyel egynapos kirándulási cél |
Ha el szeretnéd kerülni a szerpentineket, van egy hosszabb változat Náchodon és Teplice nad Metujín keresztül (nagyjából 78 km Hradecből, néhány perccel tovább tart). Szerintem: ha egyedül vezetnék, ezt választanám.
Vonattal ez elegánsabb megoldás, mint gondolnád: az Adršpach megálló körülbelül 100 méterre van a sziklák bejáratától – közelebb, mint a parkoló. A bökkenő az, hogy sem Prágából, sem Hradec Královéból nem indul közvetlen vonat, mindig át kell szállnod. A leggyorsabb, kizárólag vonatos összeköttetés Prágából 3 óra 29 percig tart, Hradec Královéből 1 óra 39 percig (ellenőrizve az idos.cz oldalon, 2026. szeptember 4-i péntekre vonatkozóan, a menetrendeket természetesen a saját időpontodra is ellenőrizd). A 2 óra 58 perces összeköttetés is létezik, de ez egy Trutnovba tartó busz és az onnan induló vonat kombinációja. A buszmegálló körülbelül 250 méterre van a bejárattól, közvetlenül a pályaudvaron pedig csomagmegőrző is található.
Ha Prágából tervezel kirándulást, és az Adršpach egy napra túl sok neked, nézd meg a prágai egynapos kirándulási tippjeinket.
Az Adršpachi-sziklák látogatása fizetős, ehhez pedig egy óránkénti időslotokkal működő foglalási rendszer is tartozik. Bonyolultan hangzik, de egyszerűen működik, és ami a legfontosabb: működik.
| Kategória | Csúcsszezon (július 1.–augusztus 31.) | Főszezon (március 1.–június 30., szeptember 1.–november 30.) | Mellékszezon (december 1.–február 28.) |
|---|---|---|---|
| Felnőtt | 200 Kč (kb. 3 000 Ft) / 250 Kč (kb. 3 750 Ft) | 180 Kč (kb. 2 700 Ft) / 230 Kč (kb. 3 450 Ft) | 120 Kč (kb. 1 800 Ft) / 170 Kč (kb. 2 550 Ft) |
| Gyermek 3–15 év | 140 Kč (kb. 2 100 Ft) / 190 Kč (kb. 2 850 Ft) | 120 Kč (kb. 1 800 Ft) / 170 Kč (kb. 2 550 Ft) | 90 Kč (kb. 1 350 Ft) / 140 Kč (kb. 2 100 Ft) |
| Diák 26 éves korig, nyugdíjas 65+, ZTP/P | 160 Kč (kb. 2 400 Ft) / 210 Kč (kb. 3 150 Ft) | 140 Kč (kb. 2 100 Ft) / 190 Kč (kb. 2 850 Ft) | 100 Kč (kb. 1 500 Ft) / 150 Kč (kb. 2 250 Ft) |
| Család (2 felnőtt + 2 gyermek) | 550 Kč (kb. 8 250 Ft) / 700 Kč (kb. 10 500 Ft) | 490 Kč (kb. 7 350 Ft) / 640 Kč (kb. 9 600 Ft) | 340 Kč (kb. 5 100 Ft) / 490 Kč (kb. 7 350 Ft) |
| Kutya | 50 Kč (kb. 750 Ft) / 100 Kč (kb. 1 500 Ft) | 50 Kč (kb. 750 Ft) / 50 Kč (kb. 750 Ft) | 50 Kč (kb. 750 Ft) / 50 Kč (kb. 750 Ft) |
A belépőjegyeket online ITT szerezheted be, és ezt melegen ajánljuk.
Az online és a pénztári ár közötti különbség felnőttenként 50 Kč (kb. 750 Ft), családi belépő esetén rögtön 150 Kč (kb. 2 250 Ft). Figyelj egy részletre: a látogatás napján az online árak megegyeznek a pénztárival – a kedvezmény csak a korai vásárlásra érvényes.
A jegyet egy konkrét órára vásárolod meg, és a bejutásra a következő egyórás időablakban van lehetőséged. Az üzemeltető így írja le: a 8:00-ra szóló jegy 8:00 és 9:00 között bármikor beenged. Bent aztán már senki nem hajszol, a körtúrát a saját tempódban járhatod be.
Amit az árlistában nem találsz meg, de mi a gyakorlatban ellenőriztük: korábban tényleg nem engednek be. Kipróbáltuk. 😃 A rendszer célja, hogy a látogatókat szétossza az egész napra, és tehermentesítse a 10:00 és 14:00 közötti legzsúfoltabb órákat, ami azt jelenti, hogy ha a nyolcórás vagy éppen egy délutáni slotot választod, érezhetően nagyobb nyugalomban lehetsz.
Működik? Szerintünk igen, bár nem csodaszerűen – a kör elején azért így is elég sokan voltak. De ment.
A foglalás formálisan nem kötelező, de gyakorlatilag igen. A jegyet a pénztárnál is megveheted, de akkor kockáztatod a sorban állást – és mindenekelőtt egy szigorú szabály érvényes: ha az online jegyek elfogytak, helyben sem lehet őket megvásárolni. Augusztusban vakon, délelőtt tizenegykor odaérni tehát olyan kockázat, amit én nem vállalnék.
A lemondás legkésőbb 7 nappal előre lehetséges, és nem kapod vissza a pénzt, hanem egy fél évig érvényes utalványt kapsz. A jegyet és a parkolási díjat két külön összegként mondják le, amelyek nem cserélhetők fel egymással.
| Időszak | Túraútvonal |
|---|---|
| Csúcsszezon (július 1. – augusztus 31.) | 8:00–20:00 |
| Főszezon (március 1. – június 30., szeptember 1. – november 30.) | 8:00–18:00 |
| Mellékszezon (december 1. – február 28.) | 8:00–16:00 |
A fő útvonal 3,5 km hosszú, és zöld jelzéssel van megjelölve. A hivatalos honlapok kissé ellentmondanak egymásnak – a GYIK 2,5 órát ad meg, máshol ugyanazon a honlapon az áll, hogy „szánj rá legalább 3 órát”. Szerintünk: számolj hárommal, és nem fogsz csalódni.
A bejárattól a Malý vodopádhoz 1,3 kilométer sík terepen vezet, és ez egy akadálymentes útvonal – hivatalosan is megerősítve, babakocsival és kerekesszékkel is bejárható. Visszafelé viszont ugyanazon az úton kell visszamenned, mert a kört itt nem lehet lezárni.
És pontosan itt torlódnak a legtöbben. Nem azért, mert a Malý vodopád a terület legszebb pontja, hanem azért, mert ez a legkönnyebben elérhető. Amikor mi arra jártunk, babakocsis családok álltak ott, a gyerekek pedig úgy nézték, ahogy a víz lefolyik a sziklán, mintha színház lenne. Az igazat megvallva – egy kisgyereknek az is.
Útközben elhaladsz elnevezett sziklaalakzatok mellett, amelyekről táblákon olvashatsz: a Džbán a hat méteres ablakával, a Homole cukru, amely felül 13 méter széles, alul pedig csak három, a Gotická branka 1839-ből, a Krakonošův zub az 1844. június 23-i árvíz bevésett szintjelzésével, vagy a Čertův most 21 méter magas boltívével.
A Velký vodopád (Nagy-vízesés) 16 méter magas, és a vízhozamát a fölötte fekvő tavacska miatt szabályozzák. Télen jégzuhataggá fagy. Nincs messze a Malý vodopádtól, de – és ez az a rész, amire a legjobban emlékszem – odavezet egyetlen egy út, amelyen rengeteg lépcső van. Szóval képzeld el, ahogy az egyik embercsomó felfelé megy, a másik lefelé, és mindenki próbál türelmesnek látszani.
Stabil, csúszásmentes talpú cipőt ajánlok. Nem a stílus miatt, hanem az egészséged megőrzése érdekében. 😃 A lépcsők gyakran nedvesek, és az emberáradatban nincs sok lehetőséged megválogatni, hova lépsz.
Egy jellegzetes lépcsősor a szurdokban – ilyenből rengeteg van az útvonalon.
A vízesés fölött fekszik a Skalní jezírko – ladikázni is lehet rajta. Ez egy nagyjából húszperces út, és külön fizetendő:
| Ladikázás | Ár |
|---|---|
| Felnőtt | 100 Kč (kb. 1 500 Ft) |
| Diák 26 éves korig, nyugdíjas 65+, ZTP/P-igazolvánnyal rendelkező és a kísérője | 70 Kč (kb. 1 050 Ft) |
| Gyermek 3–15 év | 50 Kč (kb. 750 Ft) |
FIGYELEM: a csónakokat nem lehet előre lefoglalni, és fizetni kizárólag készpénzben, cseh koronában lehet. Ez az egyetlen hely az egész területen, ahol a kártyád semmit sem ér. Aki nem hord magánál aprópénzt – mint mi is –, annak kifejezetten emiatt kell idehoznia. Kutyák nem szállhatnak fel a csónakra.
Ez a bejárat közelében lévő homokbánya-tó, nem pedig a Skalní jezírko, ahol a ladikok közlekednek. A két helyet könnyű összekeverni.
Mi ketten a homokbánya-tónál, visszafelé menet az autóhoz.
A vízesés után az út két táborra oszlik. Azokra, akik azt mondják: „ez nekem elég volt, most már nyugodtan megyünk tovább”, és azokra, akiknek mindenáron mindent látniuk kell. Mi persze az „egyszer élünk” csapatba tartozunk – és ezt kissé túlzással mondom, mert sokak számára ez teljesen hétköznapi séta. Nekem időnként belső túlélőharc volt.
Az úgynevezett Nová partie elágazása kilátókhoz vezet: a Milencihez, a Velké panoramához, a Starosta a Starostová sziklákhoz és a Cukrovarský komínhoz. És egy olyan szám is van, amely megváltoztatja a napod beosztását: csak a Nová partie szakaszán körülbelül 850 lépcsőfok van, a sziklaváros teljes útvonalán pedig összesen csaknem 2 000.
Nem foglak hazudni. Az utolsó kilátó előtt meredek falépcsőn kell felmenned, és mentőövként két fémcső szolgál korlát helyett. Ja, és mindez egy szakadék fölött van – a fejemben a halál szakadéka fölött. Megállni nem lehet, mert mögötted jön a következő adag kalandvágyó. Szóval vagy már az elején feladod, vagy úgy jársz, mint én: az órámon a pulzusom 192 volt, és további tizenöt percbe telt odafent, mire az ember lenyugszik.
De azok a kilátások. Odafent folyton az a cseh filmes szállóige járt a fejemben, hogy az Alpok lenyűgöznek ugyan, Karel, de ez… Odafent tényleg megtaláltuk a nyugalmat, és végre megértettük, miért csinálják ezt az emberek. A végén pedig nagyon örültem, hogy elindultunk.
A Starosta a Starostová kilátói között az útvonal átvezet egy helyen, amelynek neve Myší díra (Egérlyuk), és ez az egész sziklaváros legkeskenyebb sikátora – 50 centiméter.
Ötven centiméter papíron ártatlanul hangzik. A valóságban a fejem fölé kellett emelnem a karomat, hogy átférjek. Klausztrofóbiásként ezt a részt egy csöppet sem élveztem, és őszintén megkönnyebbültem, hogy rövid. Ha te is hasonlóan érzed: lélegezz nyugodtan, csak néhány méterről van szó, aztán újra kitágul a tér. Ha komoly klausztrofóbiád van, ez az egyik érv amellett, hogy csak az útvonal könnyű részét válaszd.
Így néz ki egy átlagos szűk átjáró a sziklavárosban. Magát a Myší dírát nem sikerült lefotóznunk – ahhoz túl sokan voltak ott, és túl kevés hely.
Erre előre sehol nem figyeltünk fel. Az útvonaltól kicsit odébb, a Milenci alatt, egy sziklahasadékban rejtőzik a Skalní kaple – egy fatábla a névvel, egy fémkapu, egy feszület és több tucat apró emléktábla. Az üzemeltető szerint Josef Emanuel Nádherný tragikus halálának állít emléket, aki 1929-ben vesztette életét a Milenci megmászása közben; a fémlapokon szereplő további nevek hegymászóké. A kápolna egy sziklaüregben rejtőzik a Řeřichův potok fölött, körülbelül hatvan méterre az úttól.
Ez az a rész, amelyet egy útikalauzban talán átugranál. Ne tedd.
A teljes turistaútvonalon sehol nincs mosdó.
Az üzemeltető ezt kiírta az interaktív térképére, és komolyan is gondolja. Ugyanígy igaz, hogy a teljes útvonalon sehol nincs étel- vagy italárusítás – az egyetlen, ami létezik, azok a szezonális bódék a sziklákhoz vezető bejárat előtt. És itt őszintének kell lennem, még ha ez nem is lesz népszerű.
Ezeket a bódékat inkább kerülném el. Már messziről érezni az égett olaj szagát, az árakat pedig elég merésznek találtam – 2024 augusztusában láttunk sültkrumplit kb. 100 Kč-ért (kb. 1 500 Ft), és abból ítélve, amit az előttünk állók kaptak, nem érte meg annyit. A többi bódé fagylaltot és lángost kínált. Egyszóval semmi olyat, amit szívesen ennél a túra előtt.
Tisztesség kedvéért két dolog: a bódékat harmadik felek üzemeltetik, nem a sziklaterület kezelője, tehát nincs hivatalos árlista, és az én számaim 2024-ből származnak, nem az idei évből. Az üzemeltető maga is a környékbeli „valódi” éttermekre hivatkozik a saját honlapján, ami magáért beszél.
A mi ajánlásunk: egyél előtte, vagy csomagolj magadnak elemózsiát a hátizsákodba, a rendes ebédet pedig hagyd a túra utánra, valamelyik környékbeli étteremben. Vizet hozz magaddal, az útvonalon nem tudsz venni.
Praktikus plusz: közvetlenül a bejáratnál van egy információs központ a České spořitelna bankautomatájával, egy másik bankautomata (Moneta) a parkolóval szemközti épületben található, nyáron pedig pénzváltó is működik ott. Külföldi pénznemmel azonban a területen nem lehet fizetni.
A terület a legszigorúbban védett övezetben fekszik, és ennek megfelelően néz ki a tiltások listája is. A sziklaőrnek hivatalos személy státusza van, és bírságot szabhat ki a természetvédelmi törvény alapján.
| Változat | Mit tartalmaz | Összesen |
|---|---|---|
| Takarékos (2 felnőtt, mellékszezon, online) | belépő 2× 120 Kč (kb. 1 800 Ft) + parkolás 80 Kč (kb. 1 200 Ft) | 320 Kč (kb. 4 800 Ft) |
| Standard (2 felnőtt, csúcsszezon, online, ladikázással) | belépő 2× 200 Kč (kb. 3 000 Ft) + parkolás 200 Kč (kb. 3 000 Ft) + ladikázás 2× 100 Kč (kb. 1 500 Ft) | 800 Kč (kb. 12 000 Ft) |
| Családi (2 felnőtt + 2 gyermek, csúcsszezon, online, ladikázással) | családi belépő 550 Kč (kb. 8 250 Ft) + parkolás 200 Kč (kb. 3 000 Ft) + ladikázás 2× 100 Kč (kb. 1 500 Ft) és 2× 50 Kč (kb. 750 Ft) | 1 050 Kč (kb. 15 750 Ft) |
| Felkészülés nélkül (2 felnőtt, csúcsszezon, helyben, ladikázással) | belépő 2× 250 Kč (kb. 2× 3 750 Ft) + parkolás 250 Kč (kb. 3 750 Ft) + ladikázás 2× 100 Kč (kb. 2× 1 500 Ft) | 950 Kč (kb. 14 250 Ft) |
A hivatalos, 2026. augusztus 30-án ellenőrzött árlisták alapján számolva. A standard és a felkészületlen variáns közötti különbség 150 Kč (kb. 2 250 Ft) – ehhez jön még a sorban állás.
Szerintünk a legérdekesebb az utolsó sor. A százötven korona nem akkora összeg, ami miatt bárki is tervezne, viszont pontosan ez az ára annak, hogy „majd valahogy lesz”.
Adršpach egy nap alatt is bejárható, de ha a Teplicei-sziklákat vagy a Vlčí rokle-szurdokot is be szeretnéd venni, megéri itt éjszakázni. A szállások közvetlenül Dolní és Horní Adršpachban találhatók, a többségük néhány száz méterre van a bejárattól. Én a túra után sehova máshova nem mentem volna tovább – és legközelebb itt maradunk éjszakára.
Saját tapasztalat alapján válogatva
Ha a két sziklavárost kombinálni szeretnéd, érdemes a teplicei oldalon megszállni.
Eszedbe jutott már, hogy megnézd a térképen, milyen közel van innen Lengyelország? Nekem őszintén szólva nem – pedig kár, mert ez az egyik legjobb dolog, amit Adršpachhal kapcsolatban tehetsz. Adršpach gyakorlatilag az államhatár melletti hegygerincen fekszik – a legközelebbi lengyel várostól, Mieroszówtól, mindössze 8,9 km-re és autóval tizennégy percre van, Wrocławtól pedig 111,8 km-re, azaz alig két órára.
És ez nem egyirányú utca. Amikor utánanéztünk, milyen szervezett kirándulások léteznek Adršpachba, kiderült, hogy a legtöbbjük Wrocławból indul, nem Prágából. A lengyelek számára a „Skalne Miasto” teljesen hétköznapi egynapos kirándulás. Szóval ha már itt vagy, fordítsd meg a dolgot, és csinálj Adršpachból kaput Lengyelországba – vagy fordítva.
Adršpach: The Chronicles of Narnia Tour Wrocławból – kb. 105 €-tól, skip-the-line belépő, kis csoport
Prágából Adršpachba ladikázással – az egyetlen olyan lehetőség, amely közvetlenül Prágából indul, 11 óra az utazással együtt
Wrocławból a sziklavárosba – sofőrös kirándulás, kb. 92 €-tól, három óra szabadidő saját tempóban történő felfedezéshez, kis csoport
Wrocław szerintünk Közép-Európa egyik legalulértékeltebb városa, és két napra tökéletes – hogy mit érdemes ott megnézni, azt megírtuk a wrocławi útikalauzunkban. Ha gyerekekkel utazol, érdemes hozzávenni Lengyelország legnagyobb akváriumát az ottani állatkertben, amely jobban lenyűgözött minket, mint vártuk. A további tippeket pedig megtalálod a Lengyelországról szóló részünkben.
Nyár vagy ősz?
Nyár (július–augusztus) a legdrágább és a legzsúfoltabb is egyben, viszont ilyenkor üzemelnek a csónakok, és a terület nyitvatartása is a leghosszabb, egészen 20:00-ig. Mi augusztusban jártunk itt, és nem bántuk meg, csak legközelebb a nap egészen első időpontját választanám. Délután beborult a sziklák fölött, és egy kicsit szemerkélt az eső, ami a lépcsőkön azonnal érezhető: a homokkő és a fa is csúszóssá válik.
Tavasz és ősz szerintünk a legjobb kompromisszum – a belépő 20 Kč-val (kb. 300 Ft-tal) olcsóbb, a parkolás is, és májustól október végéig még mindig közlekednek a ladikok. Az őszi színek a homokkő-szurdokokban ráadásul olyasmit adnak, amit augusztusban nem kapsz meg. Ha kettesben tervezel tavaszi hétvégét, van erre egy külön áttekintésünk a csehországi tippekről.
Tél a legolcsóbb lehetőség az összes közül – a belépő 120 Kč (kb. 1 800 Ft), a parkolás online 80 Kč (kb. 1 200 Ft) – a Velký vodopád pedig jégzuhataggá fagy. A terület viszont már 16:00-kor zár, és a Chvaleč felé vezető szerpentineket jegesedés esetén sorompó zárja le. A téli látogatáshoz jó cipő és tervezési tartalék kell.
Foglalás nélkül érkezni a csúcsszezonban vagy a főszezonban. Nemcsak a sorban állást és a tele parkolót kockáztatod – ha az adott napra elfogytak az online jegyek, a pénztárnál sem kapsz már jegyet.
Kártyára hagyatkozni a csónakoknál. A teljes területen kártyával fizethetsz, a ladiknál viszont nem. Csak készpénz, koronában.
Víz és étel nélkül nekivágni. Három óra kaptatás víz nélkül nem jó ötlet, az útvonalon pedig semmit nem tudsz vásárolni.
Ugyanarra a jegyre betervezni a Teplicei-sziklákat is. Két különböző üzemeltetőről és két önálló belépésről van szó. Kivétel csak a Vlčí rokle-szurdokon való átjárásra vonatkozik.
Menj, ha szereted a nagy léptékeket, szeretnéd látni Csehország egyik legfotogénebb helyét, és nem zavar, hogy erről évente még 400 000 másik ember is tud. Kisgyerekes családoknak ideális az akadálymentes szakasz a Malý vodopádig, amely egyetlen lépcsőfok nélkül is igazi élményt nyújt.
Gondold át, ha komoly klausztrofóbiád van – a Myší díra tényleg csak 50 centiméter. Ha nehezen viseled a magasságot és a kitettséget, mert a Nová partie lépcsői a szurdok fölött húzódnak, és a korlát inkább csak jelképes. Ha térd- vagy kondíciós problémáid vannak, mert a kétezer lépcsőfokot nem lehet kikerülni. És ha magányra vágysz a természetben, azt Adršpachban augusztusban nem fogod megtalálni – erre vannak jobb helyek. Például a Prachovi-sziklák: kisebbek, kevésbé híresek, és három, 1,5–3,5 km közötti útvonaluk van, így a hosszt a hangulatod szerint választhatod ki. A parkolás ott ráadásul csak 100 Kč-ba (kb. 1 500 Ft) kerül, nem a duplájába.
A jó hír: a megerőltető rész önkéntes. Az első 1,3 km sík terepen a Malý vodopádig önmagában is teljes értékű kirándulás, és senki nem kényszerít arra, hogy tovább menj.
Megérte. Még a 192-es pulzussal is, még azzal is, hogy a Myší dírában a kezemet a fejem fölé nyújtva kellett átpréselnem magam, és még azzal a szerpentinnel is, ahol úgy tűnt, nem férünk el egy szemből jövő autóval.
Adršpach azon kevés helyek egyike, ahol a látogatószám-szabályozásnak tényleg van értelme, és ez látszik is. Az időpontok működnek, a parkolás online lefoglalása mindjárt az elején megkíméli az idegeidet, a többi pedig már csak a lábadon múlik. Ha egyetlen tanácsot adhatnék: vedd meg előre a jegyet és a parkolást is, és válaszd a reggeli időpontot. Minden más rögtönözhető.
És ha már ilyen messze fent jársz északkeleten, ne állj meg a határnál. Adršpach és Wrocław között mindössze két óra az út – további kirándulási tippeket találsz a csehországi részünkben.
Hivatalosan nem, a pénztárnál is megveheted. Gyakorlatilag viszont igen – 50 Kč-val (kb. 750 Ft-tal) olcsóbb, elkerülöd a sorban állást, és ami a legfontosabb: ha az adott napra elfogytak az online jegyek, a helyszínen sem kapsz már jegyet.
A csúcsszezonban (július–augusztus) 200 Kč (kb. 3 000 Ft) online vagy 250 Kč (kb. 3 750 Ft) a helyszínen, személyautónként. A főszezonban 180 / 220 Kč (kb. 2 700 / 3 300 Ft), a mellékszezonban 80 / 100 Kč (kb. 1 200 / 1 500 Ft). A jegy egész napra érvényes, 21:00 és 7:00 között pedig átvált 100 Kč-os (kb. 1 500 Ft-os) óradíjra.
Igen. Az üzemeltető szerint a parkolás ingyenes az egészségkárosodással élő személyek szállítására szolgáló parkolási igazolvánnyal rendelkező járművek számára, és ilyen esetben nem szükséges előre lefoglalni az online parkolóhelyet. A belépőnél azonban az érvényes, hogy a ZTP-igazolvány birtokosa teljes árú jegyet fizet, a ZTP/P birtokosa kedvezményeset, a ZTP/P birtokosának kísérője pedig ingyen léphet be.
Igen, de csak az első 1,3 km-en, a bejárattól a Malý vodopádig. Ez a szakasz akadálymentes és sík, de vissza ugyanazon az úton kell menned. Az útvonal további részére babakocsival nem jutsz el – a Velký vodopád, a tavacska, a Nová partie kilátói és a Myší díra sem akadálymentes.
A fő útvonal 3,5 km hosszú. A hivatalos források 2,5–3 órát adnak meg – inkább hárommal számolj, különösen szezonban, amikor a lépcsőkön sorban kell állni.
Felnőtt 100 Kč (kb. 1 500 Ft), kedvezményes 70 Kč (kb. 1 050 Ft), gyermek (3–15 év) 50 Kč (kb. 750 Ft). Előre foglalni nem lehet, a jegyeket csak a helyszínen, kizárólag készpénzben, koronában lehet megvásárolni. A ladikázás körülbelül 20 percig tart, és májustól október végéig közlekedik, naponta 9:00-tól 16:45-ig. Egy dologra figyelj: a sziklákhoz szóló jegy egészen 20:00-ig érvényes, de a ladikok órákkal korábban leállnak, így egy késői időponttal már nem tudsz ladikázni.
Nincs, egyik sem. A vécét és az étkezést oldd meg a terület bejárata előtt. Az egyetlen étkezési lehetőséget a bejárat előtti szezonális standok jelentik, amelyeket külső üzemeltetők működtetnek.
Nem. A Teplicei-sziklákat Teplice nad Metují városa üzemelteti, saját árlistával és saját parkolóval (személyautó naponta 150 Kč, kb. 2 250 Ft). Kivétel csak az átjárásra vonatkozik: ha a Vlčí rokle-szurdokon keresztül egyszerre járod be mindkét sziklavárost, elég a jegy ahhoz, amelyiken belépsz.
Mit érdemes átélni Prágában három nap alatt: 16 tipp olyan helyiektől, akik 8 éve itt laknak. Hajózás a Čertovka-csatornán, Terasa U Prince, Petřín, a prágai vár, kávézók, knédli és thai tészta, árakkal és napi tervvel.
Olvasás
Négy óra alatt jártuk be Karlovy Varyt: források sor nélkül, a Grandhotel Pupp belülről, az Imperial sikló a zsúfolt Diana helyett, a Becherovka, és hol lehet jól enni.
Olvasás
Épp most szálltál le a Václav Havel repülőtéren, és be kell jutnod a belvárosba. Három lehetőség, mennyibe kerül valójában, és mi a teendő késői érkezéskor.
Olvasás
HU
