Véget ért a Varázskút show-ja, elhaltak az utolsó hangok, mi pedig ott álltunk az emberáradatban a Montjuïc tövében. Elővettem a telefont, és megpróbáltam Ubert hívni. Elutasítva. Újabb próbálkozás. Elutasítva. És ez így ment még kétszer. A show ingyenes, ezért tömegek gyűlnek itt össze, és utána mindenki Uberre vágyik. Kocsit szerezni? Lehetetlen.
Végül egy hagyományos taxit fogtunk. Csakhogy mi a Ravalban laktunk, egy eldugott kis utcában, ahova nem tudott behajtani az autó, így a taxis Isten tudja hol tett ki minket. Csak utólag jöttem rá, mit kellett volna tennem: elég lett volna annyit mondani, hogy „La Rambla”. Szó szerint az utcánk mellett volt, és senkinek nem kellett volna semmit magyaráznom.
A barcelonai közlekedés egyébként egyszerű. A metró bonyolultnak tűnik, de a jelzések szinte kézen fogva vezetnek. A buszon a sofőrnél kártyával fizetsz. Csak a repülőtérre van szükséged külön jegyre, különben a kapuk nem engednek át. Hogy mit érdemes a városban megnézni, azt megtalálod a teljes Barcelona-útikalauzunkban.
Barcelonába mi mindig a Vuelinggel repültünk, és mindig ez volt a legolcsóbb repülőjegy, amit találtam. Spanyol légitársaság, a székhelye Barcelona közelében van. Prágából közvetlenül repül, a repülőút nagyjából két és fél óra, és az 1-es terminálon landol, ahonnan metróval vagy Aerobusszal folytathatod az utat, ahogy lejjebb leírom. Ha te is Prágából repülsz, a repülőtéri parkolásról a Parkolás a prágai repülőtéren című cikkünkben írunk.
Az El Prat repülőtér a várostól délnyugatra fekszik, a belvárosba metróval, Aerobusszal, helyi busszal, vonattal vagy taxival juthatsz el, éjszaka pedig éjszakai busszal. A különbség főleg az árban van, illetve abban, hányszor szeretnél átszállni.
| Közlekedési eszköz | Ár | Részletek |
|---|---|---|
| Metró L9 Sud | 5,90 € (repülőtéri jegy) | T1 és T2, a Zona Universitàriáig kb. 32 perc, utána átszállás |
| Aerobus | 7,75 € / 13,30 € oda-vissza | T1-ről és T2-ről is a belvárosba, jegy a sofőrnél és az automatánál is kapható |
| 46-os busz | 2,90 € (normál jegy) | T1/T2 → Plaça d’Espanya |
| N17, N18 éjszakai buszok | jegy a sofőrnél | Amikor a metró nem jár, a Plaça de Catalunyára; az N17 csak T1-ről, az N18 T1-ről és T2-ről is |
| Taxi | taxióra + 4,60 € repülőtéri felár | Hivatalos díjszabás (forrás: AMB) |
Én mindig a metrót választottam. Gyorsabb, és egyetlen átszállással eljutsz egészen a La Ramblára. Első pillantásra a barcelonai metróhálózat bonyolultnak tűnik, DE a gyakorlatban a jelzések kiválóak – minden elágazásnál látod, melyik vonalra és hol kell átszállnod. Az L9 Sud nem megy közvetlenül a belvárosba, így egyszer átszállsz, például a Zona Universitària megállónál a zöld L3-ra.
Amit meglepőnek találtam: az emeletek között közlekednek óriási liftek. Nem kell bőrönddel mozgólépcsőzni, a lift egyszerre több szintet is megtesz veled, és az átszállás gyorsabb és gördülékenyebb, mint gondolnád.
FIGYELJ a repülőtéri jegyre. Az Aeroport T1 és T2 megállóknak saját díjszabásuk van. Ott sem a normál egyszeri jegy, sem a tízes T-casual jegy nem érvényes, a kapuk pedig repülőtéri jegy nélkül nem engednek át – sem kifelé, sem befelé. Mi elsőre elfelejtettük megvenni, de nem baj: rögtön a kapuknál áll egy automata, amely kizárólag ezt a jegyet árulja. Nekem 2022-ben 5 €-ba került, ma pedig 5,90 € (forrás: TMB). A repülőtéri út viszont benne van a T-dia, a T-usual és a Hola Barcelona kártya árában is.
A repülőtér az egyetlen hely Barcelonában, ahol a normál jegy semmire sem jó neked.
Aki nem szeretne átszállni, az Aerobust választja. Mindkét terminálról indul a belvárosba, ára 7,75 € egy irányba, a 90 napig érvényes retúrjegy pedig 13,30 € (forrás: Aerobús). A jegyet a sofőrnél kártyával vagy a megállóban lévő automatánál fizetheted ki, a 4 év alattiak ingyen utaznak. Aki nem szeretne az automatával bajlódni, előre megveheti online:
Aerobus a repülőtérről – jegy online – sorban állás nélkül az automatánál.
A repülőtérről egy hétköznapi helyi busz is közlekedik. A 46-os busz a szokásos 2,90 €-s jegy áráért elvisz a Plaça d’Espanyára. Ez a legolcsóbb megoldás, csak számíts arra, hogy útközben gyakran megáll. Éjszaka, amikor a metró nem jár, a Plaça de Catalunyára az éjszakai N17-es (csak T1-ről) és N18-as (T1-ről és T2-ről is) járat visz el.
A 2-es terminálról 30 percenként egy elővárosi vonat, a Rodalies R2 Nord is közlekedik, Sants érintésével a belvárosba. A taxiban taxióra szerint fizetsz, az árhoz hozzáadódik egy 4,60 €-os repülőtéri felár. A repülőtér és a Moll Adossat kikötő között fix 46 €-os ár érvényes (forrás: AMB).
Barcelonában többször is megszálltunk, mindig a belvárosban: 2022-ben a Ravalban, a Hostal Radióban, 2023-ban a Gótikus negyedben, a Hostal Fernandóban, egy másik utunkon pedig a Hotel Góticóban, a katedrális mellett. Akkoriban azért választottunk hostalokat, mert kisebb büdzséből utaztunk.
A közlekedés miatt megéri a La Rambla vagy a Plaça de Catalunya közelében lakni. A Plaça de Catalunyán végződik az Aerobus, és a La Rambla mentén fut a zöld metróvonal, az L3, amire a repülőtérről átszállhatsz. Csak számolj azzal, hogy a Gòtic és a Raval szűk utcáiba a taxi nem tud behajtani, ahogy azt a szökőkútnál tartott show után mi is megtapasztaltuk. Hogy az utazás típusa szerint hol érdemes lakni, azt ebben a cikkben elemezzük: Hol szállj meg Barcelonában.
Saját tapasztalat alapján válogatva
Turistaként elég az 1-es zóna – lefedi az egész várost. Hány utazást tervezel naponta? Ez alapján válaszd ki a jegyet.
| Jegy | Ár (1-es zóna) | Kinek ajánlott |
|---|---|---|
| Egyszeri (bitllet senzill) | 2,90 € | Egy-két utazás naponta |
| T-casual (10 utazás) | 13,00 € | Hétvége, több nap néhány napi utazással |
| T-dia (1 nap korlátlanul) | 12,00 € | Utazásokkal teli nap, a repülőtérre is érvényes |
| T-usual (30 nap korlátlanul) | 22,80 € | Hosszabb tartózkodás |
| Repülőtéri jegy | 5,90 € | Egy metróutazás a repülőtérre vagy onnan |
| Hola Barcelona 24 óra | 12,50 €-tól (online 11,25 €) | 1–5 napos változatok, a repülőtér benne van az árban |
A T-casual 1,30 €-ba kerül utazásonként a 2,90 € helyett, tehát már az ötödik utazástól megéri. Számolj azzal, hogy a repülőtérre nem jutsz be vele.
A Hola Barcelona egy turistakártya, amellyel 1, 2, 3, 4 vagy 5 napig korlátlanul utazhatsz. Az árban benne van a metró, a buszok, az éjszakai járatok, a montjuïci sikló, a villamosok és a vonatok is az 1-es zónában – ráadásul egy metróút a repülőtérre és egy vissza is. A montjuïci kabinos felvonó viszont nincs benne. A hivatalos holabarcelona.com weboldalon 10%-os kedvezménnyel veheted meg, a vouchert pedig bármelyik metróállomás automatájánál kártyára válthatod.
Hola Barcelona Travel Card – tömegközlekedési kártya 2–5 napra – korlátlan utazás a repülőtérrel együtt; hogy hogyan veheted át a kártyát, azt a rendelés visszaigazolásában találod.
Busszal is közlekedtünk a városban, 2022-ben és 2023-ban is, és én érintés nélküli kártyával fizettem közvetlenül a sofőrnél. A kártyaolvasó rögtön az első ajtónál van. Az egyszeri jegy árát, azaz 2,90 eurót vonja le. A metróban ez csak néhány bejáratnál működik, ahol külön bankkártyás terminál van, egyébként a jegyet kártyával az automatánál kell megvenned. Visa, Mastercard és American Express kártyát egyaránt elfogadnak, akár mobilról vagy okosóráról is.
Papírjegyet nem kapsz. Láttuk, ahogy az ellenőrök más utasok jegyét nézik, minket viszont nem ellenőriztek.
Tippünk: kártyával mindig az egyszeri jegy teljes árát fizeted. Az ötödik utazástól kezdve olcsóbb a T-casual; a T-dia csak akkor éri meg, ha egy nap alatt ötször vagy többször utazol.
A közlekedési vállalat hivatalos alkalmazása a TMB App – útvonalakat tervez, valós időben mutatja a buszok indulását, és jegyet is vehetsz benne. Letöltheted iPhone-ra és Androidra.
A másik a T-mobilitat – virtuális jegy a mobilban, amelyet NFC-n keresztül a papírkártya helyett a forgókapuhoz érintesz. Megtalálod iPhone-ra és Androidra.
A metró hétfőtől csütörtökig és vasárnap 5:00–24:00 között jár, pénteken és ünnepnapok előtt 2:00-ig. Szombatról vasárnapra egész éjjel közlekedik. Ha a metró nem jár, a NitBus éjszakai buszjáratok helyettesítik.
A vonalaknak számuk és színük is van, a táblák a föld alatt is jól követhetők – szerintem szinte lehetetlen itt eltévedni 🙂
Az Uber Barcelonában működik: az alkalmazáson keresztül rendelhetsz sofőrös autót, az utcán viszont nem tudod leinteni, mint egy hagyományos taxit. Nagyobb rendezvények után – koncert, meccs, a montjuïci Varázskútnál tartott show – egyszerre több ezer ember próbál elhagyni a helyszínt, és a sofőrök a legnagyobb tömegből induló fuvarokat egyszerűen visszautasítják.
Tippünk: ne ott nyomkodd az alkalmazást, ahol a legtöbben vannak. Menj arrébb néhány utcával, akár egy-két metrómegállónyit, és csak ott rendelj.
A taxinál jön a második lecke. Barcelona óvárosa tele van olyan utcácskákkal, ahová autóval nem lehet behajtani, és a taxis ott tesz ki, ahol jónak látja. Inkább egy közeli, ismert tájékozódási pontot mondj neki – a La Rambla, a Plaça de Catalunya, egy konkrét tér nevét. Így elkerülöd a vitát és a bolyongást is.
Hogy hol érdemes megszállni ahhoz, hogy szinte se taxira, se metróra ne legyen szükséged, azt ebben a cikkünkben írjuk le részletesen: Hol szállj meg Barcelonában.
Nekem úgy tűnik, Barcelonában mindenkinek van robogója. A turistáknak viszont bonyolultabb ez, mint amilyennek látszik.
A legegyszerűbb megoldás egy hagyományos kölcsönzött kerékpár.
Kerékpárkölcsönzés – kerékpár órára vagy egész napra – az árban benne van a sisak és a lakat is.
Robogók, rollerek és motorok – kölcsönzők és túrák áttekintése – az elektromos roller bérlésétől az oldalkocsis motoros túrákig.
Én inkább kerülöm a városnéző buszokat: gyakran drágák, a belvárosban sokszor araszolnak a forgalomban, és gyalog vagy metróval általában gyorsabb vagyok. Van viszont értelmük, ha kevés időd van Barcelonára, nem szeretnél sokat gyalogolni, vagy gyerekekkel, esetleg idősebb szülőkkel utazol. A fontosabb helyeket átszállás nélkül, fülhallgatós hangos kalauzolással járhatod be.
A város hivatalos városnéző busza a Barcelona Bus Turístic – két útvonalon közlekedik, a megállóknál tetszőlegesen le- és felszállhatsz, az árban pedig hangos kalauzolás is benne van. A 24 órás jegy ára 29,70 € online, 33 € a megállónál, 48 órára 39,60 € online. A 4–12 éves gyerekek 24 órára 16,20 €-t fizetnek online (forrás: barcelonabusturistic.cat).
Mellette egy magán versenytárs is közlekedik: Barcelona City Tour – más üzemeltető, más buszok, és a jegyek nem cserélhetők fel egymással. A jegyet itt veheted meg hozzá:
Barcelona City Tour (hop-on hop-off) – jegy 1 vagy 2 napra – magán városnéző busz.
Barcelona legmagasabb hegyére, amelynek tetején vidámpark van, saját busz közlekedik – TibiBus. Ez nem egy szokásos tömegközlekedési járat: csak azokon a napokon jár, amikor a park nyitva van, és az utazás a vidámpark belépőjegyének árában benne van. Két vonalon jár – T2B a Vall d’Hebron metróállomástól és T2C az Avinguda Tibidabón álló Plaça Kennedytől. Mindkettő elvisz a Cuca de Llum sikló állomásához, amely négy perc alatt felvisz a csúcsra. A sikló ára is benne van a belépőjegyben.
A híres kék villamos, a Tramvia Blau 2018 óta nem közlekedik, a felújítás pedig legkorábban 2027 végén kezdődhet. Helyette a 196 jelzésű busz jár az Avinguda Tibidabótól a Plaça Doctor Andreuig.
Mi metróval mentünk, majd vonattal, amelyhez külön jegy kell. Rögtön a vonatból kiszállva jobbra állt a TibiBus, és az utazásért nem fizettünk semmit.
Tibidabo – belépőjegy a vidámparkba – beleértve a Cuca de Llum siklót és minden attrakciót.
A legklasszikusabb a Las Golondrinas – sétahajók, amelyek 1888 óta indulnak a Kolumbusz-emlékműtől. Választhatsz a 40 perces kikötői kör és az egyórás, part menti hajóút között.
Mi 2023-ban indultunk el egy 90 perces sétahajózásra 18 €-ért személyenként, az árban pedig egy üdvözlőital is benne volt.
Las Golondrinas – hajózás a kikötőben és a strandok mentén – a kikötő és a strandok a vízről nézve.
Katamarán – naplementés hajózás élőzenével – ingyenes lemondás legkésőbb 24 órával az indulás előtt.
A barcelonai kikötőből kompok indulnak Mallorcára, Menorcára és Ibizára, éjszakai járatokkal is. Az árak az időponttól és a hajó típusától függően változnak: a legolcsóbbak szezonon kívül vannak, nyáron általában magasabbak. Az aktuális menetrendeket és árakat közvetlenül a Baleària hajótársaság weboldalán találod: balearia.com.
Kinek nem ideális a barcelonai tömegközlekedés: ha sok poggyásszal utazol, és a Gótikus negyedben vagy a Ravalban szállsz meg, a metró nem visz be a szűk utcácskákba, és az utolsó néhány száz métert gyalog, macskaköveken kell megtenned. Ugyanígy vasárnaptól csütörtökig éjfél után az éjszakai buszokra kell hagyatkoznod, mert a metró csak éjfélig jár (pénteken 2:00-ig).
A barcelonai közlekedés olcsó, átlátható, és egyetlen jeggyel szinte mindenhova eljutsz. Mi ezt javasoljuk: a repülőtérről metróval, repülőtéri jeggyel, a városban T-casual vagy kártya a sofőrnél, az Uber pedig csak kicsit arrébb a tömegtől. Aki több kényelmet szeretne és kevesebb számolgatást, annak a Hola Barcelona a megoldás.
Amikor pedig azt tervezed, mit érdemes megnézni Barcelonában, nézz rá a teljes barcelonai útikalauzunkra. Ha a városon kívül a tengerpartra is készülsz, olvasd el a Blanes és Lloret de Mar útikalauzunkat és további tippeket Spanyolországból.
Hol szállj meg Barcelonában: Barri Gòtic, a Sagrada Família környéke, El Raval, Poble-sec és Les Corts. Valós éjszakánkénti árak, idegenforgalmi adó, és hogy melyik negyedben mire számíthatsz.
Olvasás
Ott álltam a Passeig de Gràcia sarkán, a Casa Batllót bámultam, és azt mondtam Danielnek: „Úgy néz ki, mintha ez a ház élne.” A homlokzat hullámzott, az erkélyek koponyákra emlékeztettek, és úgy tűnt, mintha az egész épület mozogna. Barcelona már az első napon levett a lábamról. Két nappal később egy padon ültünk a Park Güellben, kibontottam egy jamónos bagettet, és néztem, ahogy a nap lemegy a város fölött. Barcelona alattunk narancssárgán izzott, és tudtam, hogy vissza fogok jönni. Talán még idén.
Olvasás
Késő délután volt, amikor Daniellel kipakoltuk a bőröndöket az autóból, és először sétáltunk végig a blanesi kikötő mentén. A nap még perzselte a hátunkat, a tenger sós illatot árasztott, és senki nem kiabált utánunk egy étterem teraszáról, hogy üljünk le a „környék legjobb paellájára". Pontosan ezt kerestük a Costa Brava mentén.
Olvasás
HU
