A subida até as rochas de Adršpach é feita em curvas fechadas de um dos lados, e foi bem ali que nosso passeio começou. Eu e o Daniel estávamos nos espremendo morro acima quando um carro surgiu na nossa frente. Não cabíamos. Bem – pelo menos foi essa a impressão que tivemos. De repente, as estradas da Toscana não me pareceram nem um pouco estreitas. 🙂
Foi só impressão? Em parte. Mas não totalmente. O trecho entre Chvaleč e Adršpach, que na região é conhecido como as curvas de Chvaleč, é descrito repetidamente pelos jornais locais como um dos trechos mais arriscados da área – quatro quilômetros de curvas fechadas, uma estrada com um “traçado complicado em relevo e direção” e sem barreiras de proteção. Por causa do número de acidentes, chegaram até a instalar uma cancela com estação meteorológica, que, segundo dizem, fecha a estrada no inverno europeu quando há gelo. Então não, eu não inventei tudo isso. Chegamos bem, mas principalmente porque quem dirigia era o Daniel. Eu teria enfiado o carro direto na primeira curva.
Em compensação, depois não perdemos nem um segundo procurando vaga no estacionamento nem ficando na fila – compramos o estacionamento e o ingresso online com antecedência. Para nós, foi o tempo mais bem investido de todo o passeio.
Mais abaixo você encontra os preços atuais de ingresso e estacionamento para 2026, como funcionam os horários marcados, um plano B para quando o estacionamento estiver lotado, o número de degraus que vale a pena saber com antecedência, um lugar onde é melhor não comer, e o motivo para combinar Adršpach com um passeio à Polônia.
A validade do ingresso termina no momento em que você sai da área das rochas.
Essa é a frase que você deve guardar da tabela de preços. Adršpach não é um lugar onde você sai rapidinho para almoçar e depois volta – assim que você passa pela catraca de saída, acabou.
Na República Tcheca você encontra várias cidades de pedra de arenito, e é fácil elas se misturarem todas na sua cabeça. O Adršpach se destaca nessa lista tanto pela escala quanto pelo número de visitantes: segundo a área de paisagem protegida CHKO Broumovsko, chegam aqui todos os anos umas 400.000 pessoas, enquanto para as vizinhas rochas de Teplice vão apenas mais ou menos 70.000. Guarde esses números – vamos voltar a eles mais adiante.
O motivo dessa popularidade é simples: a escala. Milenci (os Namorados), a formação rochosa mais alta da área, mede 81,4 metros. Oitenta metros de arenito em um bloco só. São duas torres com uma fresta estreita entre elas, e para mim parecem dois rostos virados um para o outro, como se quisessem se beijar. Já adianto que essa é só a minha impressão – cada um interpreta o nome à sua maneira. Mas quando você vir, provavelmente vai concordar comigo. 🙂
Além disso, a área é protegida ao máximo possível. A Reserva Natural Nacional das Rochas de Adršpach e Teplice foi declarada já em 1933 e é a maior reserva natural nacional em área de toda a República Tcheca (uns 1.800 hectares), está na zona mais rigorosa da CHKO Broumovsko e também é um sítio de importância europeia da rede Natura 2000. Por isso existem as regulamentações, os horários marcados e as proibições – não é implicância, é para proteger a rocha e os falcões-peregrinos que fazem ninho aqui.
Esse é o motivo mais comum para o passeio a Adršpach começar mal. O estacionamento principal fica a uns 300 metros da entrada das rochas e é o único oficial – o operador nem sequer o numera, é só o “estacionamento perto da entrada”. E sua capacidade é limitada.
| Carro de passeio / motocicleta | Alta temporada (1/7 a 31/8) | Temporada principal (1/3 a 30/6 e 1/9 a 30/11) | Baixa temporada (1/12 a 28/2) |
|---|---|---|---|
| Online com antecedência | 200 Kč (aprox. R$ 50) | 180 Kč (aprox. R$ 45) | 80 Kč (aprox. R$ 20) |
| No local | 250 Kč (aprox. R$ 63) | 220 Kč (aprox. R$ 55) | 100 Kč (aprox. R$ 25) |
Trailer ou motorhome sai por 600 Kč (cerca de R$ 150) online na alta temporada (850 Kč, cerca de R$ 210, no local); já o ônibus pode ser pago exclusivamente no local por 850 Kč (cerca de R$ 210). O tíquete de estacionamento vale o dia todo, mas atenção – das 21:00 às 7:00 passa a valer a tarifa por hora, de 100 Kč (cerca de R$ 25) a hora. E perder o tíquete custa mil coroas (cerca de R$ 250), valor que faz qualquer um tomar cuidado para não perdê-lo.
Reserve sua vaga com antecedência. O operador escreve isso sem meias palavras: “As vagas de estacionamento são limitadas – a reserva é obrigatória!” E não é um alarme falso. Quando eu conferi o sistema de reservas em 30 de agosto para uma data quatro dias depois, restavam 24 vagas livres para o dia todo. A reserva é feita no mesmo lugar que os ingressos, em adrspasskeskaly.cz/online-vstupenky, na aba de vagas de estacionamento.
A reserva fica vinculada à placa do carro, e a cancela lê a placa sozinha. Se você digitar a placa errada ou chegar com outro carro, a cancela não abre automaticamente – por isso, tenha à mão o código QR do pedido: com ele o atendente resolve.
Nossa dica: compramos o estacionamento online com antecedência, na época por 180 Kč (cerca de R$ 45), hoje já é 200 Kč (cerca de R$ 50). Foi a melhor parte dos preparativos. Além de não precisarmos nos preocupar com vaga nem com fila, o principal é que não precisamos correr atrás de dinheiro. Sinceramente, a gente não anda com trocado, e ficar parado na cancela contando moedas com alguns carros atrás é exatamente o jeito que você não quer começar um passeio.
Isso sinceramente me deixou feliz, e quero falar disso direito, porque é fácil passar batido no site. O operador informa isso da mesma forma em três lugares:
O estacionamento é gratuito para veículos com o cartão de estacionamento para transporte de pessoas com deficiência. Nesse caso, não é necessário reservar a vaga de estacionamento online.
Em outras palavras: com o cartão, você nem precisa lidar com o sistema de reservas. Você chega e estaciona. Já no ingresso não é tão generoso assim – o portador do cartão ZTP paga o ingresso cheio, o portador do cartão ZTP/P paga com desconto, mas o acompanhante do portador do cartão ZTP/P tem entrada gratuita.
| De onde | De carro | Observação |
|---|---|---|
| Praga | 179 km / 2h09 | alternativa de 167 km, mas com restrição no trajeto |
| Hradec Králové | 71 km / 1h12 | opção mais rápida |
| Wrocław (PL) | 112 km / 1h46 | Adršpach é um destino popular para um passeio de um dia entre os poloneses |
Se você quiser evitar as curvas fechadas, existe uma opção mais longa passando por Náchod e Teplice nad Metují (uns 78 km saindo de Hradec, alguns minutos a mais). Na minha opinião: se eu estivesse dirigindo sozinha, escolheria essa.
De trem é mais elegante do que se poderia esperar – a parada Adršpach fica a uns 100 metros da entrada das rochas, mais perto do que o estacionamento. O problema é que não existe trem direto nem de Praga nem de Hradec Králové, você sempre faz baldeação. A conexão mais rápida só de trem a partir de Praga leva 3 horas e 29 minutos, e de Hradec Králové, 1 hora e 39 minutos (verificado no idos.cz para sexta-feira, 4 de setembro de 2026 – claro, confirme os horários para a sua data). Existe uma conexão de 2 horas e 58 minutos, mas é uma combinação de ônibus até Trutnov e trem a partir de lá. A parada de ônibus fica a uns 250 metros da entrada, e bem na estação há um guarda-volumes.
Se você estiver planejando um passeio a partir da capital tcheca e um dia só for pouco para conhecer Adršpach, dê uma olhada também nas nossas dicas de passeios de um dia saindo de Praga.
As rochas de Adršpach têm entrada paga e, junto com isso, um sistema de reservas com horários marcados de hora em hora. Parece complicado, mas funciona de forma simples – e o principal é que funciona.
| Categoria | Alta temporada (1/7 a 31/8) | Temporada principal (1/3 a 30/6, 1/9 a 30/11) | Baixa temporada (1/12 a 28/2) |
|---|---|---|---|
| Adulto | 200 Kč (aprox. R$ 50) / 250 Kč (aprox. R$ 63) | 180 Kč (aprox. R$ 45) / 230 Kč (aprox. R$ 58) | 120 Kč (aprox. R$ 30) / 170 Kč (aprox. R$ 43) |
| Criança de 3 a 15 anos | 140 Kč (aprox. R$ 35) / 190 Kč (aprox. R$ 48) | 120 Kč (aprox. R$ 30) / 170 Kč (aprox. R$ 43) | 90 Kč (aprox. R$ 23) / 140 Kč (aprox. R$ 35) |
| Estudante até 26 anos, idoso 65+, ZTP/P | 160 Kč (aprox. R$ 40) / 210 Kč (aprox. R$ 53) | 140 Kč (aprox. R$ 35) / 190 Kč (aprox. R$ 48) | 100 Kč (aprox. R$ 25) / 150 Kč (aprox. R$ 38) |
| Família (2 adultos + 2 crianças) | 550 Kč (aprox. R$ 140) / 700 Kč (aprox. R$ 180) | 490 Kč (aprox. R$ 120) / 640 Kč (aprox. R$ 160) | 340 Kč (aprox. R$ 85) / 490 Kč (aprox. R$ 120) |
| Cachorro | 50 Kč (aprox. R$ 13) / 100 Kč (aprox. R$ 25) | 50 Kč (aprox. R$ 13) / 50 Kč (aprox. R$ 13) | 50 Kč (aprox. R$ 13) / 50 Kč (aprox. R$ 13) |
Você compra os ingressos online AQUI e recomendamos bastante.
A diferença entre comprar online e na bilheteria é de 50 Kč (cerca de R$ 13) por adulto, e no ingresso família chega a 150 Kč (cerca de R$ 38). Atenção a um detalhe: no dia da visita, os preços online ficam iguais aos da bilheteria – o desconto vale só para quem compra com antecedência.
Você compra o ingresso para um horário específico e pode entrar durante a hora seguinte a esse horário. O operador descreve assim: o ingresso das 8:00 permite a entrada a qualquer momento entre 8:00 e 9:00. Depois de entrar, ninguém mais fica de olho no relógio – você faz o circuito no seu próprio ritmo.
O que você não encontra na tabela de preços, mas que nós conferimos na prática: eles realmente não deixam você entrar mais cedo. A gente tentou. 😃 O sistema serve para distribuir os visitantes ao longo do dia todo e aliviar os horários de pico entre 10:00 e 14:00 – o que significa que, se você escolher um horário logo às oito ou, ao contrário, à tarde, tem bem mais tranquilidade.
Funciona? Para nós, sim, embora não seja nenhum milagre – logo no início do circuito já tinha bastante gente. Mas deu para aguentar.
A reserva não é formalmente obrigatória, mas na prática é. Dá para comprar o ingresso na bilheteria também, só que você corre o risco de pegar fila – e, o mais importante, vale uma regra rígida: se os ingressos online esgotarem, não dá para comprá-los nem no local. Chegar sem reserva em pleno agosto, às 11:00 da manhã, é uma aposta que eu não faria.
O cancelamento só pode ser feito até, no máximo, 7 dias antes e você não recebe o dinheiro de volta, mas sim um voucher válido por seis meses. O ingresso e o estacionamento são cancelados como dois valores separados, que não podem ser trocados entre si.
| Período | Circuito de visita |
|---|---|
| Alta temporada (1/7 a 31/8) | 8:00–20:00 |
| Temporada principal (1/3 a 30/6, 1/9 a 30/11) | 8:00–18:00 |
| Baixa temporada (1/12 a 28/2) | 8:00–16:00 |
O circuito principal mede 3,5 km e tem sinalização verde. Os sites oficiais se contradizem um pouco quanto ao tempo – o FAQ indica 2,5 horas, mas em outro lugar do mesmo site diz para “reservar pelo menos 3 horas”. Para nós: conte com três horas e você não vai se decepcionar.
Da entrada até o Malý vodopád são 1,3 km em terreno plano, e é uma rota acessível – confirmado oficialmente, dá para fazer com carrinho de bebê ou cadeira de rodas. Só que você precisa voltar pelo mesmo caminho: não dá para fechar o circuito por aqui.
E é bem aqui que as pessoas mais se aglomeram. Não é porque o Malý vodopád seja o lugar mais bonito do complexo, mas porque é o mais acessível. Quando passamos por ali, havia famílias com carrinho de bebê paradas, e as crianças ficavam olhando a água escorrer da rocha como se fosse um espetáculo. Na verdade, para uma criança pequena, é um espetáculo mesmo.
No caminho, você passa por formações com nome, sobre as quais dá para ler nas placas: o Džbán com uma janela de seis metros, a Homole cukru, que tem 13 metros de largura em cima e apenas três embaixo, a Gotická branka de 1839, o Krakonošův zub com uma marca esculpida do nível da enchente de 23 de junho de 1844, ou o Čertův most com um arco de 21 metros de altura.
O Velký vodopád tem 16 metros de altura, e o seu fluxo é controlado por causa do lago que fica logo acima dela. No inverno europeu, ela congela e vira uma cachoeira de gelo. Não fica longe do Malý vodopád, mas – e essa é a parte de que eu mais me lembro – só dá para chegar lá por um único caminho, que tem muitos degraus. Então imagine uma leva de gente subindo e outra descendo, todo mundo tentando parecer paciente.
Recomendo calçado firme e antiderrapante. Não por estilo, mas para não se machucar. 😃 Os degraus costumam ficar úmidos, e no meio da fila de gente não dá para escolher onde pisar.
Um exemplo de escada típica no desfiladeiro – tem muitas assim ao longo do circuito.
Acima da cachoeira fica o Skalní jezírko (o lago entre as rochas) e nele dá para passear de barco de fundo chato. É um passeio de uns vinte minutos e custa à parte:
| Passeio de barco | Preço |
|---|---|
| Adulto | 100 Kč (aprox. R$ 25) |
| Estudante até 26 anos, idoso 65+, cartão tcheco ZTP/P + acompanhante | 70 Kč (aprox. R$ 18) |
| Criança (3-15 anos) | 50 Kč (aprox. R$ 13) |
ATENÇÃO: os barcos não podem ser reservados com antecedência e o pagamento é feito exclusivamente em dinheiro, em coroas. Esse é o único lugar em todo o complexo onde o cartão não serve de nada. Quem não anda com dinheiro trocado – como nós – precisa trazer trocado especialmente para isso. Cães não podem entrar no barco.
Esta é a antiga cava de areia, bem perto da entrada do complexo, não o Skalní jezírko, por onde passa o barco de fundo chato. É fácil confundir os dois lugares.
Nós dois na cava de areia, no caminho de volta para o carro.
Depois da cachoeira, o caminho se divide em dois grupos: os que dizem “isso já foi o suficiente para mim, vamos com calma” e os que precisam ver tudo, custe o que custar. Nós, claro, somos do time “só se vive uma vez” – e digo isso com um certo exagero, porque para muita gente essa é uma caminhada completamente normal. Para mim, em alguns momentos, foi uma luta interna pela sobrevivência.
O desvio para a chamada Nová partie leva você a mirantes voltados para Milenci, para o Velké panorama, para Starosta e Starostová e para o Cukrovarský komín. E também a um número que vai mudar o jeito como você planeja o seu dia: só na Nová partie tem uns 850 degraus. Em todo o circuito da cidade de pedra são quase 2.000.
Não vou mentir para você. Antes do mirante final, você enfrenta uma escada de madeira bem íngreme, e como proteção só tem dois canos de metal no lugar do corrimão. Ah, e é tudo por cima de um desfiladeiro – na minha cabeça, um abismo mortal. Não dá para parar, porque vem vindo atrás de você mais uma leva de aventureiros. Então, ou você desiste logo no início, ou termina como eu: o relógio marcou uma frequência cardíaca de 192 e mais quinze minutos lá em cima até que dá para andar direito de novo.
Mas as vistas… Lá em cima, não me saía da cabeça uma fala de um filme tcheco: “os Alpes até impressionam, Karel, mas isso aqui…” Ali no alto, a gente realmente encontrou paz e finalmente entendeu por que as pessoas fazem isso. E, no fim, fiquei muito feliz por termos ido.
Entre os mirantes do Starosta e da Starostová, o circuito passa por um lugar chamado Myší díra e essa é a ruela mais estreita de toda a cidade de pedra – 50 centímetros.
Cinquenta centímetros parece inofensivo no papel. Na prática, tive que levantar os braços acima da cabeça para conseguir passar. Como alguém com claustrofobia, não curti nem um pouco essa parte, e, para ser sincera, fiquei feliz por ela ser curta. Se você é parecido: respire fundo, são só alguns metros e depois abre de novo. Se a sua claustrofobia é mais séria, esse é um dos motivos para escolher só a parte fácil do circuito.
É assim que costuma ser uma passagem estreita comum na cidade de pedra. Não deu tempo de fotografar a própria Myší díra – tinha gente demais e espaço de menos para isso.
A gente não tinha reparado nisso em lugar nenhum antes. Um pouco afastada do caminho, embaixo dos Milenci, escondida numa fenda da rocha, fica a Skalní kaple – uma placa de madeira com o nome, um portãozinho de metal, um crucifixo e dezenas de pequenas placas comemorativas. Segundo o operador do local, ela relembra a morte trágica de Josef Emanuel Nádherný, que morreu ali em 1929 durante uma escalada aos Milenci; os outros nomes nas placas de metal pertencem a alpinistas. Fica escondida numa gruta na rocha, acima do riacho Řeřichův potok, a uns sessenta metros do caminho.
Esta é a seção do guia que você talvez pulasse. Não faça isso.
Não há banheiros disponíveis em todo o circuito turístico.
O operador do local deixa isso escrito no mapa interativo, e fala sério. Da mesma forma, vale que não há nenhum ponto de alimentação em todo o circuito – o único que existe são barracas sazonais na frente da entrada das rochas. E aqui eu preciso ser sincera, mesmo que isso não seja popular.
Recomendo passar longe dessas barracas. Já dá para sentir o cheiro de óleo queimado de longe, e os preços me pareceram bem ousados – em agosto de 2024, vimos batatas fritas por umas cem coroas (cerca de R$ 25), e, pelo que as pessoas na nossa frente receberam, não valia o preço. Outras barracas vendiam picolés e langoš. Nada que você realmente queira comer antes de uma caminhada.
E, para ser justa, duas coisas: as barracas são administradas por terceiros, não pela administração das rochas, então não existe uma tabela de preços oficial, e os meus números são de 2024, não deste ano. E o próprio operador, no site dele, indica restaurantes “de verdade” nas redondezas, o que já diz alguma coisa.
Nossa recomendação: coma antes ou leve um lanche na mochila, e deixe um almoço de verdade para depois da caminhada, em algum restaurante das redondezas. Leve água com você, porque no circuito não tem onde comprar.
Um ponto prático a favor: bem na entrada tem um centro de informações com um caixa eletrônico da České spořitelna, e tem outro caixa eletrônico (Moneta) no prédio em frente ao estacionamento; no verão europeu, funciona também uma casa de câmbio ali. Mas não dá para pagar em moeda estrangeira dentro do complexo.
O complexo fica numa zona de proteção rigorosíssima, e a lista de proibições reflete isso. O guarda das rochas tem status de autoridade oficial e pode aplicar multas com base na lei de proteção à natureza.
| Opção | O que inclui | Total |
|---|---|---|
| Econômica (2 adultos, baixa temporada, online) | ingresso 2× 120 Kč (cerca de R$ 30 cada) + estacionamento 80 Kč (cerca de R$ 20) | 320 Kč (cerca de R$ 80) |
| Padrão (2 adultos, alta temporada, online, com passeio de barco) | ingresso 2× 200 Kč (cerca de R$ 50 cada) + estacionamento 200 Kč (cerca de R$ 50) + passeio de barco 2× 100 Kč (cerca de R$ 25 cada) | 800 Kč (cerca de R$ 200) |
| Família (2 adultos + 2 crianças, alta temporada, online, com passeio de barco) | ingresso familiar 550 Kč (cerca de R$ 140) + estacionamento 200 Kč (cerca de R$ 50) + passeio de barco 2× 100 Kč (cerca de R$ 25 cada) e 2× 50 Kč (cerca de R$ 13 cada) | 1.050 Kč (cerca de R$ 260) |
| Sem planejamento (2 adultos, alta temporada, no local, com passeio de barco) | ingresso 2× 250 Kč (cerca de R$ 63 cada) + estacionamento 250 Kč (cerca de R$ 63) + passeio de barco 2× 100 Kč (cerca de R$ 25 cada) | 950 Kč (cerca de R$ 240) |
Calculado a partir das tabelas de preços oficiais verificadas em 30 de agosto de 2026. A diferença entre a variante padrão e a variante sem planejamento é de 150 Kč (cerca de R$ 38), e ainda tem a fila.
Para nós, a parte mais interessante é essa última linha. Cento e cinquenta coroas não é um valor que faça alguém planejar com antecedência, mas é exatamente o preço de “ah, vai dar tudo certo”.
Dá para conhecer Adršpach como um passeio de um dia, mas se você quiser incluir também as rochas de Teplice ou a Vlčí rokle (a Garganta do Lobo), vale a pena passar a noite. A hospedagem fica em Dolní e Horní Adršpach, ou seja, no Adršpach de Baixo e no de Cima, a maioria a poucas centenas de metros da entrada. Depois dessa caminhada, eu não iria a lugar nenhum. E da próxima vez, vamos passar a noite aqui.
Escolhidas pela nossa experiência
Se você quiser combinar as duas cidades de pedra, faz sentido se hospedar do lado de Teplice.
Você já pensou em olhar o mapa e ver como a Polônia fica perto daqui? Sinceramente, eu não tinha pensado nisso até essa viagem, e é uma pena, porque é uma das melhores coisas que dá para fazer combinando com Adršpach. Adršpach fica praticamente na crista, bem na fronteira do país; até a cidade polonesa mais próxima, Mieroszów, são 8,9 km e catorze minutos de carro, até Wrocław são 111,8 km, ou seja, menos de duas horas.
E não é uma rua de mão única. Quando fomos pesquisar quais passeios organizados existem para Adršpach, descobrimos que a maioria deles sai de Wrocław, não de Praga. Para os poloneses, o “Skalne Miasto” é um passeio de um dia totalmente padrão. Então, já que você está aqui, inverta a lógica e faça de Adršpach a sua porta de entrada para a Polônia, ou o contrário.
Adršpach: The Chronicles of Narnia Tour de Wrocław – a partir de uns € 105 (cerca de R$ 630), entrada sem fila, grupo pequeno
De Praga a Adršpach com passeio de barco de fundo chato – a única opção com saída direta de Praga, 11 horas incluindo o transporte
De Wrocław até a cidade de pedra – passeio com motorista, a partir de uns € 92 (cerca de R$ 550), três horas livres para conhecer no seu próprio ritmo, grupo pequeno
Wrocław é, para nós, uma das cidades mais subestimadas da Europa Central, e é perfeita para dois dias. Reunimos tudo no guia sobre o que ver em Wrocław. Com crianças, recomendamos incluir o maior aquário da Polônia, no zoológico de Wrocław, que nos surpreendeu mais do que esperávamos. E mais dicas você encontra na nossa seção sobre a Polônia.
Verão ou outono?
Verão (julho–agosto) é a época mais cara e mais cheia, mas em compensação os barcos estão funcionando e o complexo tem o horário de funcionamento mais longo, até às 20:00. Fomos em agosto e não nos arrependemos, só que da próxima vez eu escolheria logo o primeiro horário do dia. À tarde o céu fechou sobre as rochas e choveu um pouco, e nas escadas isso se nota na hora: o arenito e a madeira ficam escorregadios.
Primavera e outono são, para nós, o melhor equilíbrio: o ingresso custa 20 Kč (cerca de R$ 5,00) a menos, o estacionamento também, e de maio até o fim de outubro o barco ainda funciona. Além disso, as cores de outono nos desfiladeiros de arenito são algo que você não vê em agosto. Se você está planejando um fim de semana a dois na primavera, temos um guia à parte com dicas de passeios pela República Tcheca.
Inverno europeu é a opção mais barata de todas: ingresso de 120 Kč (cerca de R$ 30) e estacionamento de 80 Kč (cerca de R$ 20) online, e o Velký vodopád congela e vira uma cachoeira de gelo. Mas o complexo já fecha às 16:00, e quando há gelo, uma cancela fecha as curvas de Chvaleč. Uma visita no inverno pede botas boas e uma folga a mais no planejamento.
Chegar sem reserva na alta temporada ou na temporada principal. Além do risco de fila e estacionamento lotado, quando os ingressos online do dia esgotam, você não consegue comprá-los nem na bilheteria.
Contar com o cartão no passeio de barco. Em todo o complexo dá para pagar com cartão, no barco não. Só dinheiro em espécie, em coroas.
Sair sem água e comida. Três horas de subida sem água não é uma boa ideia, e no circuito você não consegue comprar nada.
Planejar visitar as rochas de Teplice com o mesmo ingresso. São dois operadores diferentes e duas entradas separadas. A exceção vale só para quem atravessa pela Vlčí rokle.
Vá, se você gosta de escalas grandiosas, quer conhecer um dos lugares mais fotogênicos da República Tcheca e não se incomoda que outras 400 mil pessoas por ano também saibam disso. Para famílias com crianças pequenas, o trecho acessível até o Malý vodopád é ideal: ele proporciona uma experiência e tanto sem precisar subir um único degrau.
Pense duas vezes, se você tem claustrofobia grave: a Myší díra tem mesmo 50 centímetros. Se você não lida bem com altura e exposição, porque as escadas da Nová partie passam por cima do desfiladeiro e o corrimão é mais simbólico do que outra coisa. Se você tem problemas no joelho ou de condicionamento físico, porque não dá para evitar os dois mil degraus. E se você está procurando solidão na natureza, não vai encontrar isso em Adršpach em agosto. Para isso, existem lugares melhores. Por exemplo, as rochas de Prachov: são menores, menos famosas, e têm três circuitos de 1,5 a 3,5 km, então você escolhe a distância conforme a sua disposição. E lá o estacionamento custa cem coroas (cerca de R$ 25), não duzentas.
A boa notícia: a parte mais puxada é opcional. Os primeiros 1,3 km em terreno plano até o Malý vodopád já são um passeio completo por si só, e ninguém obriga você a ir além disso.
Valeu. Mesmo com a frequência cardíaca lá em 192, mesmo eu tendo que me espremer na Myší díra com os braços acima da cabeça, mesmo com aquela curva fechada onde parecia que não íamos caber com um carro vindo em sentido contrário.
Adršpach é um dos poucos lugares onde a regulação de visitantes realmente faz sentido e dá para perceber isso. Os horários marcados funcionam, a reserva online do estacionamento já evita um estresse logo no início, e o resto depende só das suas pernas. Se eu fosse dar um único conselho: compre o ingresso e o estacionamento com antecedência e escolha um horário da manhã. Todo o resto dá para improvisar.
E já que você chegou até o nordeste do país, não pare na fronteira. Adršpach e Wrocław ficam a duas horas um do outro. Mais dicas de passeios você encontra na nossa seção sobre a República Tcheca.
Formalmente não, você também pode comprar na bilheteria. Na prática sim: ele sai 50 Kč (cerca de R$ 13) mais barato, você evita fila e, principalmente, quando os ingressos online do dia esgotam, você não consegue nem no local.
Na alta temporada (julho–agosto), o carro de passeio paga 200 Kč (cerca de R$ 50) online ou 250 Kč (cerca de R$ 63) no local. Na temporada principal, 180 Kč (cerca de R$ 45) online ou 220 Kč (cerca de R$ 55) no local. Na baixa temporada, 80 Kč (cerca de R$ 20) ou 100 Kč (cerca de R$ 25). O tíquete vale o dia todo; entre as 21:00 e as 7:00, o preço muda para 100 Kč (cerca de R$ 25) por hora.
Sim. O operador informa que o estacionamento é gratuito para veículos com o cartão de estacionamento para transporte de pessoas com deficiência, e que nesse caso não é preciso reservar a vaga online. Já para o ingresso, vale o seguinte: quem tem o cartão ZTP paga o ingresso inteiro, quem tem ZTP/P paga o valor reduzido, e o acompanhante de quem tem ZTP/P entra de graça.
Sim, mas só nos primeiros 1,3 km da entrada até o Malý vodopád. Esse trecho é acessível e plano, mas para voltar você precisa fazer o mesmo caminho. Não dá para continuar no circuito com o carrinho: o Velký vodopád, o lago, os mirantes da Nová partie e a Myší díra não são acessíveis.
O circuito principal tem 3,5 km. As fontes oficiais indicam de 2,5 a 3 horas: melhor contar com três, principalmente na temporada, quando se forma fila nas escadas.
Adulto 100 Kč (cerca de R$ 25), entrada reduzida 70 Kč (cerca de R$ 18), criança de 3 a 15 anos 50 Kč (cerca de R$ 13). Não dá para reservar: os ingressos são comprados só no local, e apenas em dinheiro, em coroas. O passeio dura uns 20 minutos e funciona de maio até o fim de outubro, todos os dias das 9:00 às 16:45. Fique atento: o ingresso para as rochas vale até às 20:00, mas o barco encerra horas antes, então com um horário mais tarde você já não consegue fazer o passeio de barco.
Não, nenhum dos dois. Resolva banheiro e comida antes de entrar no complexo. As únicas opções de comida são as barracas sazonais na entrada, administradas por terceiros.
Não. As rochas de Teplice são administradas pela cidade de Teplice nad Metují, e têm sua própria tabela de preços e seu próprio estacionamento (carro de passeio: 150 Kč, cerca de R$ 38, por dia). A exceção vale só para quem atravessa: se você passar pelas duas cidades de pedra de uma vez só, pela Vlčí rokle, basta o ingresso da cidade por onde você entrou.
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