Vi stod på parkeringen Campogrande och följde den digitala skylten som visade hur antalet lediga platser sjönk – 47, 45, 43. Vi parkerade precis på siffran 43. Tio minuter senare, när vi gick mot linbanan, stod det redan en polis vid infarten och släppte inte in fler. Först till kvarn – får parkera – bokstavligen.
Resan från Sirmione, som enligt kartan är cirka 65 kilometer, tog oss över två timmar i augusti. Bilköerna före Malcesine var så täta att vi var tacksamma för vår hybridbil – vi tog oss i alla fall igenom kön tyst och på batteri. Det var inte den bästa tidpunkten att välja, ingen tvekan om det. Men utsikten från 1 760 meter, där hela Gardasjön ligger utbredd framför oss och vi ser molnen släppa igenom solstrålar över vattenytan – det var ett sådant ögonblick att vi skulle ställa oss i den kön igen.
Den här dagen lärde oss mer om hur ett besök på Monte Baldo faktiskt fungerar än vad någon snabb översikt på nätet någonsin skulle kunna göra. I den här guiden hittar du precis det du själv hade velat veta innan resan: vad linbanan verkligen kostar, var och för hur mycket du kan parkera, hur länge du får vänta i kön, och varför du bör ta med en jacka även i augusti.
Monte Baldo är bergskammen ovanför Malcesine, dit du kan ta dig upp med en roterande linbana – på den andra sträckan från San Michele och uppåt roterar gondolen ett helt varv kring sin egen axel, så att du får en 360-graders utsikt över sjön och Alperna utan att behöva röra dig. Det går inte att hitta någon annanstans vid Gardasjön – konkurrerande utsiktspunkter (till exempel Tremalzo) kräver bil och bergsväg, här räcker det att köpa biljett och stiga på direkt i staden.
Höjden visar att det här inte är en utflykt för alla – på 1 760 meter fick vi båda huvudvärk och lock för öronen. Vinden är verkligen stark där uppe – att ta på sig en klänning var inte det bästa valet 🙂
Det här är punkten där hela dagen avgörs. Malcesine är en liten medeltida stad med smala gränder och begränsad parkeringskapacitet, och på sommaren vill några tusen andra människor dit samtidigt som du.
Räkna med att avståndet på kartan inte betyder något. Vi körde från Sirmione – normalt är det en sträcka på ungefär 65 kilometer med en vanlig körtid på runt en och en kvarts timme. Men en augustimorgon tog samma sträcka, på grund av bilköerna vid infarten till Malcesine, över två timmar. Om du reser under säsong bör du räkna med samma marginal och ge dig av så tidigt som möjligt på morgonen. Reser du från Sverige tar du dig hit smidigast med flyg till Milano (direkt från Arlanda, cirka 2 timmar och 40 minuter, 2-5 avgångar per dag) eller med Ryanair från Skavsta till Bergamo, och hyr sedan bil därifrån. Verona (VRN) ligger närmare, men kolla flygutbudet dit själv innan du planerar efter det.
Det finns flera parkeringar runt linbanan, och det är avgörande att veta vilken som är vilken:
Vårt tips: Håll koll på de digitala skyltarna som visar lediga platser vid varje parkering – i Malcesine stöter du på dem på vägen in mot centrum. Vid lunchtid kom vi inte in på någon av ”Funivia”-parkeringarna alls, båda var fulla. Det som räddade oss var Campogrande, där skylten i det ögonblicket visade de sista 43 lediga platserna.
OBS: även om bommen vid infarten är trasig (det hände oss), ska du ändå ta en biljett vid infarten – utan den kommer du inte ut igen.
För parkeringen på Campogrande betalade vi ungefär 2 € per timme. Den officiella underjordiska parkeringen direkt vid linbanestationen har en annan, progressiv taxa: från 3 € för första timmen upp till ett dagstak på 25 € om du överskrider 8 timmar.
Det är verkligen ett spel om ”först till kvarn får parkera” – vi kom vid lunchtid och hann precis få en av de sista platserna.
Om du vill undvika bilköerna och jakten på parkering helt är det värt att övernatta bara några steg från linbanans nedre station – på morgonen går du helt enkelt dit till fots.
Linbanan går i två etapper: Malcesine → San Michele (cirka 562 m) → Monte Baldo, Tratto Spino (1 760 m). Vid San Michele måste du byta gondol, och den andra sträckan går sedan i en roterande gondol.
| Biljettyp | Pris |
|---|---|
| Vuxen, tur och retur, online | 28 € (vår erfarenhet) |
| Vuxen, tur och retur, på plats | 30 € |
| Barn upp till 14 år (avgörande är födelseåret, år 2026 gäller födelseår 2012 och senare) | 16 € online/18 € på plats |
| Barn under 120 cm | gratis, men biljetten utfärdas endast i kassan på stationen, du kan inte köpa den online |
| Hund (kopplad och med munkorg) | 8 € online/10 € på plats |
| Barnvagn | 8 € online/10 € på plats |
Det här är de officiella priserna för 2026, bekräftade även av vår egen erfarenhet – genom att köpa online sparade vi 2 € per person jämfört med priset vi såg på plats.
Vårt tips: Köp biljetten online i förväg – då väljer du en tidslucka, sparar några euro och slipper framför allt stå i två köer (för biljett och för påstigning). Ett undantag: reser du med ett barn under 120 cm måste du ändå gå till kassan, eftersom barnets gratisbiljett inte utfärdas online. Den valda tiden är dock bara vägledande. Gondolerna avgår var 30:e minut, men operatören själv påpekar att en bokad tidslucka inte är någon garanti för avgång just då. Ändå fick vi vänta i kön i över en timme, trots att vi kom precis på vår bokade tid.
Kön rör sig ganska snabbt i början, men blir som tätast när du närmar dig den första gondolen – linbanans kapacitet är begränsad, så det bildas ytterligare köer för påstigning.
Vårt tips: Ta en skärmdump av din köpta biljett. Du kommer att behöva visa upp den vid varje ingång till linbanan (två gånger – vid både den första och andra gondolen), så det är onödigt att desperat leta efter mailet i mobilen när täckningen börjar tryta.
Malcesine i sig är det bekvämaste valet om du vill kunna gå till både linbanan och sjön till fots. Välj utifrån vad som är viktigast för dig – utsikt, familj med barn, bra pris i förhållande till kvalitet, eller lägsta möjliga pris. Hur Malcesine står sig mot de andra orterna vid sjön har vi skrivit om i artikeln Boende vid Gardasjön: sju orter vi känner.
Utvalda utifrån egen erfarenhet
Uppe finns det mer än bara utsikten, även om den är dagens höjdpunkt.
Direkt vid övre stationen finns två alternativ för mat. Det ena är ett snabbare självserveringsställe där du tar maten på en bricka och sätter dig med panoramautsikt. Det andra är en klassisk restaurang med bordsservering – och förvånansvärt nog utan coperto (en serveringsavgift), vilket inte är någon självklarhet på en så turisttät plats. För jättestora paninis som vi båda åt oss mätta på, plus en alkoholfri öl, betalade vi 15 €, vilket är ett ganska hyggligt pris för ett så turistiskt läge.
Sommarsäsongen 2026 pågår från 4 april till 1 november. På vintern går linbanan igen, då dagligen och inte bara på helger: säsongen 2025/2026 var det från 23 december till 1 mars, från 8:15 till 16:00. Vintertiderna fastställs dock separat för varje säsong, så kontrollera dem innan resan. I mars och sedan från början av november till ungefär mitten av december är linbanan stängd för underhåll. Under den andra och tredje veckan i oktober stänger den dessutom två timmar tidigare än under högsäsong. Mest belastat är det på sommarhelgerna och mitt på dagen – om du vill ha en kortare kö, kom med de första morgongondolerna omkring 8:15.
Om du åker som vi gjorde, i augusti, bör du väpna dig med tålamod under väntan.
Vad du bör ta på dig: Vi var där uppe i augusti under en varm sommar, och trots vinden var det omkring 20 °C och vi behövde ingen tröja. Men utanför den varmaste sommarperioden rekommenderar vi definitivt en lätt jacka – på 1 760 meter kan vädret ändra sig snabbt.
| Alternativ | Vad som ingår | Pris per person |
|---|---|---|
| Budget | Biljett online, parkering på Campogrande (2 h), mat från självserveringen | cirka 40 € |
| Standard | Biljett online, parkering vid linbanan (4 h), lunch med bordsservering | cirka 55 € |
| Premium | Biljett på plats, heldagsparkering vid linbanan, lunch + souvenirer | cirka 75 € |
Parkeringsavgiften betalas per bil, inte per person, så om ni är två i bilen halveras den kostnaden per person.
Att underskatta rusningstrafiken. Vi planerade resan från Sirmione utifrån avståndet på kartan, inte utifrån den faktiska trafiken i augusti. Nästa gång skulle vi ge oss av minst två timmar tidigare.
Att lita på den första parkeringen du hittar. Utan att hålla koll på skyltarna för lediga platser kan du köra runt i Malcesine onödigt länge. Skyltarna är dina bästa vänner.
Att underskatta höjden över havet. Även vi, som fysiskt aktiva personer, kände båda av tryck i öronen och huvudvärk. Om du är känslig för höjdsjuka bör du räkna med det i förväg.
Monte Baldo rekommenderar vi till alla som älskar utsikter, barnfamiljer (alpackor, lättare promenader) och fotografer som vill se Gardasjön ur fågelperspektiv utan en krävande vandring.
Tänk däremot till om du har svårt att hantera höjd – tryck i öronen och huvudvärk är ganska vanligt vid den snabba uppstigningen med linbanan. Det är inte heller en idealisk utflykt om du inte tål långa väntetider i kö; under säsong måste du räkna med en timme eller mer bara för påstigningen.
Malcesine i sig är väl värt ett besök – den medeltida Castello Scaligero alldeles vid sjön ligger bara några minuters promenad från centrum. Om du har fler dagar vid Gardasjön passar det bra att kombinera med ett besök i Riva del Garda i norra änden av sjön, eller en promenad längs strandpromenaden i Limone sul Garda, dit det även går båt från Malcesine. Strax ovanför Riva finns dessutom vattenfallen Cascate del Varone, som går att besöka på en förmiddag. Och om du fortfarande planerar hela din vistelse vid sjön har vi sammanfattat den i vår guide om Gardasjön med barn.
Det är inte obligatoriskt, men ett köp online sparar dig några euro per person och framför allt tid – du slipper stå i kö vid kassan utöver kön för påstigning.
Själva åkturen tar omkring 20 minuter, inklusive bytet i San Michele. Räkna dessutom med väntetiden i kön, som under säsong lätt kan överstiga en timme.
I det varma augustivädret klarade vi oss utan tröja, men vid mer normalt väder är en lätt jacka på sin plats – på 1 760 meter skiljer sig temperaturen markant från den vid sjön.
Håll koll på de digitala skyltarna för lediga platser vid de olika parkeringarna. Parkeringarna direkt vid linbanan brukar vara fulla vid lunchtid under säsong, så du har bättre chans vid Parcheggio Campogrande, men även där gäller det att komma så tidigt som möjligt.
Tåg med Trenitalia och Italo, kollektivtrafik i Rom, från flygplatsen till centrum, bil, vägtullar och ZTL, båtar på Gardasjön och vaporetto i Venedig. En praktisk översikt med priser och våra egna tips.
Läs
Resan till Limone sul Garda var helt annorlunda än körningen längs sjöns östra sida. Vägen smalnade…
Läs
Sju orter vid Gardasjön och var du ska bo i var och en: hur ZTL fungerar, var du parkerar vid hotellet och vad vi upplevde i Sirmione, Lazise och Limone, där vi sov.
Läs
SV
